Toyota 2024 Yaris Cross: 디자인 신소재 적용 및 파워 향상으로 인기 소형 SUV 업그레이드

2020년 출시 이후, Toyota Yaris Cross(시승기)는 합리적인 가격 대비 높은 상품성, 도심 주행과 장거리 여행 모두에 적합한 다용도성, 그리고 효율적이고 전동화된 파워트레인 구성을 바탕으로 일본 브랜드의 가장 성공적인 모델 중 하나로 자리매김해 왔습니다.

3년간의 판매 기간을 거친 후, Toyota는 외관 디자인에 가벼운 페이스리프트를 적용하고 주행 안락성을 개선했으며, 116마력을 내던 120H 버전을 132마력 및 185Nm의 토크를 발휘하는 130H로 교체했습니다.

디자인 신규 요소와 출시 기념 신규 트림

먼저 디자인 측면을 살펴보면, 새로운 Toyota Yaris Cross에는 출시 기념 트림인 Premiere Edition이 추가되었습니다. 이 트림에는 이번 페이스리프트의 가장 두드러지는 신규 요소들이 적용되어 있으며, 그중에서도 투톤 구성의 신규 전용 도장 색상 Urban Khaki, 투톤 컬러로 마감된 18인치 신규 알루미늄 휠, 그리고 보다 깔끔한 느낌의 새로운 Toyota 로고가 눈에 띕니다.

또한 Toyota는 GR 트림이 적용된 차량에도 이 SUV 특유의 스포티한 면모를 부각하는 새로운 포인트 디테일이 추가될 것이라고 확인했습니다.

한층 세심하게 다듬어진 실내

실내를 살펴보면, 새로운 Yaris Cross, 특히 Premiere Edition 트림에는 계기판과 도어의 장식 라인과 어우러지는 녹색 시트 스티칭이 적용되었습니다. 이 외에도 Platinum Pearl White와 Silver Metallic 투톤 옵션을 선택할 수 있습니다.

시트 원단에는 새로운 패턴 디자인이 적용되었고, 계기판에는 부드러운 질감의 소재가 사용되었습니다. 여기에 선택 사양인 7인치 또는 12.3인치 디지털 계기판과 10.5인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템이 더해져 한층 더 기술적이고 고급스러운 경험을 제공합니다.

Toyota는 주행 중 외부 소음을 줄이는 데 특히 신경을 썼습니다. 이를 위해 엔진 왼쪽에 진동을 줄이는 전용 마운트를 추가하고, 흡기 계통에 공명기를 설치했으며, 대시보드 뒷면에는 3겹 구조의 흡음재를, 보닛 내부 흡음재에는 두께를 더한 소재를 적용했습니다.

파워트레인의 경우, Yaris Cross는 1.5리터 가솔린 엔진과 더 크고 강력해진 전기 모터-제너레이터가 결합된 하이브리드 시스템을 탑재했습니다. 그 결과 최고 출력은 132마력으로 높아졌고, 0~100km/h 가속 시간은 0.5초 단축되어 10.7초가 되었으며, 80~120km/h 추월 가속 시간은 0.4초 줄어 8.9초가 되었습니다.

Toyota T-MATE의 일환으로, Yaris Cross에는 다양한 운전자 보조 시스템이 탑재되어 있습니다. 그중에서도 충돌 전 안전 시스템, 비상 정지 시스템, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 시스템 등이 특히 두드러집니다.

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