Toyota Yaris Cross Hibrit arabalar SUV
Toyota Yaris Cross 2024: yeni tasarım öğeleri ve popüler kompakt SUV için daha fazla güç
Japon marka, Yaris Cross’una yeni tasarım öğeleri ekleyerek, yalıtım ve konforunu iyileştirdi ve daha güçlü bir motor seçeneği ekledi.
2020’deki tanıtımından bu yana, Toyota Yaris Cross (test sürüşü) fiyat-ürün dengesi, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için çok yönlülüğü ve verimli, elektrifiye edilmiş motor gamıyla markanın en başarılı modellerinden biri haline geldi.
Üç yıllık satışın ardından Toyota, Yaris Cross’u dış tasarımında hafif bir yenilemeyle güncellemeye ve 116 BG güç veren 120H versiyonunu, 132 BG ve 185 Nm tork sunan 130H ile değiştirmeye karar verdi.

Tasarım yenilikleri ve yeni bir lansman versiyonu
Öncelikle tasarım bölümüyle başlarsak, yeni Toyota Yaris Cross, yenilemenin en dikkat çekici özelliklerini barındıran Premiere Edition adında yeni bir lansman donanımıyla geliyor. Bunların başında, bitonal konfigürasyonda yeni ve özel Urban Khaki boya rengi, yine iki renkli 18 inç alaşım jantlar ve daha sade görünümlü yeni Toyota logoları geliyor.
Ayrıca Toyota, GR donanımlı birimlerin de kompakt SUV’un sportif yönünü öne çıkaran yeni vurgu detayları alacağını doğruladı.

Biraz daha özenli bir kabin
Kabine gelince, yeni Yaris Cross ve özellikle Premiere Edition donanımı, gösterge paneli ve kapılardaki dekoratif çizgilerle uyumlu yeşil renkte koltuk dikişlerine sahip. Ayrıca bitonal Platinum Pearl White ve Silver Metallic seçenekleri de mevcut.
Koltuk döşemelerinde yeni bir desen ve gösterge panelinde yumuşak bir kaplama bulunuyor. Bu da isteğe bağlı 7 veya 12,3 inçlik yeni dijital gösterge paneli ve 10,5 inç dokunmatik ekranlı infotainment sistemiyle birleşerek daha teknolojik ve daha kaliteli bir deneyim sunuyor.

Toyota, sürüş sırasında dış gürültüyü azaltmaya özel önem verdi. Bu nedenle motorun sol tarafına titreşimleri azaltmak için özel bir destek eklendi, emişe bir rezonatör yerleştirildi, torpidonun arka kısmına üç katmanlı bir yalıtım malzemesi konuldu ve motor kaputundaki yalıtım tabakasının kalınlığı artırıldı.
Mekanik donanıma gelince, Yaris Cross, 1,5 litre benzinli motordan ve daha büyük ve güçlü bir elektrik motor-jeneratörü içeren şanzımandan oluşan hibrit sistemi kullanıyor. Bu sistem güç çıkışını 132 BG’ye kadar artırıyor ve 0-100 km/s hızlanma süresini yarım saniye kısaltarak 10,7 saniyeye indiriyor; 80-120 km/s hızlanma süresi ise 0,4 saniye kısalarak 8,9 saniyeye iniyor.
Toyota T-MATE kapsamında Yaris Cross, çarpışma öncesi uyarı, acil durdurma, uyarlanabilir hız sabitleyici ve şerit tutma asistanı gibi çok sayıda sürüş destek sistemine sahip.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model