Toyota GR86은 GT86의 후속 모델로, 내년에 시장에 출시될 예정입니다.

스포츠카 시장은 자동차 산업과 같은 속도로 변화하고 있으며, 이는 배기가스 규제가 주도하고 있습니다. 이러한 전제 아래, 하이브리드 및 전기 파워트레인을 갖춘 스포츠카와 심지어 슈퍼카까지 쉽게 볼 수 있게 되었습니다. 그러나 스포츠카라면 마땅히 지켜야 할 근본 원칙과 정체성을 고수하는 브랜드가 있습니다: Toyota. 이 일본 제조사는 GR Supra와 GR Yaris 같은 유명 모델로 오래전부터 분위기를 달궈 왔지만, 더 많은 자리가 남아 있습니다.

그리고 우리는 GT86을 잊어서는 안 됩니다. 이 스포츠카는 활동하던 모든 기간 동안 전통적인 방식의 짜릿한 감각을 선사하는 역할을 맡아 왔습니다. 그러나 그 단종은 일본 브랜드에 황량한 공백을 남겼고, 현재의 상황을 고려하면 그 미래는 불확실했습니다.

Subaru가 새로운 Subaru BRZ를 공개한 후, 이 차가 플랫폼과 파워트레인을 공유할 것이라는 기대가 되살아났습니다. 그러나 BRZ가 유럽에 출시되지 않을 것이라는 사실이 거의 확인되고, Toyota의 무거운 침묵이 이어지면서 그 기대는 사라졌습니다. 하지만 일본 브랜드가 Toyota GR86이 내년에 출시될 것이라고 확인한 이후, 우리는 스포츠카 시장에 대한 믿음을 다시 굳건히 가지게 되었습니다.

새 모델명에 대해서는 아직 확정된 것이 없지만, Toyota에서 Gazoo Racing 부문이 차지하는 중요성을 감안하면 GT86의 후속작에 GR이라는 약자가 들어갈 가능성이 높습니다. 파워트레인과 디자인도 마찬가지인데, 브랜드가 이에 대해 아무런 언급을 하지 않았지만 현행 BRZ를 통해 일부 추측할 수 있습니다.

이러한 전제 아래, Toyota GR86은 신선하고 현대적이며 최신 감각의 외관과 그에 걸맞은 실내를 갖출 것으로 예상됩니다. 그러나 가장 핵심은 파워트레인으로, 자연흡기 수평대향 4기통 엔진이 탑재되어 231 CV와 250 Nm의 토크를 발휘하며, 이 출력은 여전히 후륜으로 전달되고 6단 수동 변속기로 관리될 것입니다.

이처럼 Toyota는 주로 감각을 중시하는 순수하고 강렬한 스포츠카로 다시 한 번 시장에 큰 울림을 줄 것입니다. 곧 GR86 2022에 대한 더 많은 소식이 전해질 것이며, 이 차는 아마도 그 계보의 마지막 모델이 될 가능성이 높습니다.