ABT transformeert de Audi S8 Plus tot wat best een Audi RS8 met 705 pk zou kunnen zijn

De Audi S8 Plus is de ultieme uitdrukking van vermogen, luxe en comfort in een model van het Duitse merk. Toch zijn er veel fans van het merk die een Audi RS8 willen. Er bestaan immers RS-versies van de Audi A3 tot en met de A7, waarom dan niet van de A8?

Als Audi geen RS8 heeft willen lanceren, zal daar wel een reden voor zijn: misschien kloppen de cijfers niet, of wil het zijn vlaggenschip niet direct in verband brengen met een hoge sportiviteit. We weten het antwoord niet, maar in ieder geval zorgt ABT voor de oplossing.

De luxe grote sedan van Audi wordt, naast als Audi A8, ook verkocht als Audi S8 en S8 Plus. In deze laatste versie, die standaard de meest prestatiegerichte is, gebruikt het model uit Ingolstadt een benzine V8-biturbomotor. Het maximale vermogen bedraagt maar liefst 605 pk en het koppel 700 Nm; voldoende om lange reizen te maken zonder problemen op kleine hellingen en op de invoegstroken van de Duitse Autobahn. De standaard Audi S8 Plus heeft 3,8 seconden nodig om de 0-100 km/u-sprint af te ronden, terwijl hij een topsnelheid van 305 km/u haalt.

Als we onze S8 Plus een paar uur onder handen geven van ABT, kunnen we hem terugkrijgen met vermogensverhogingen waardoor het vermogen op 640, 675 of 705 pk komt te staan. Dat is 100 pk meer dan de standaard Audi S8 Plus!

In de meest prestatiegerichte stap levert het vlaggenschip de eerder genoemde 705 pk en stijgt het koppel tot 840 Nm. Daarmee kan hij de 0-100 km/u in 3,5 seconden halen en “rechtdoor vliegen” tot maar liefst 320 km/u.

ABT verbetert ook het chassis en verlaagt het met 25 mm, en gebruikt verschillende rijmodi om het gedrag aan te passen aan de voorkeuren van de bestuurder op elk moment. Daarnaast biedt het een nieuw uitlaatsysteem met vier uitgangen en een diameter van 89 mm.

Tot slot biedt de preparateur twee verschillende velgontwerpen in maten van 20, 21 en 22 inch, die lichter zijn dan de velgen die standaard op de Audi S8 Plus zitten. Deze kunnen worden uitgerust met hoogwaardige banden van de merken Continental of Dunlop.

ABT heeft zich niet uitgesproken over de prijs van de verschillende aanpassingen. In ieder geval zal de kosten van de preparatie voor een klant die genoeg geld heeft om een Audi S8 Plus te kopen (en te onderhouden) waarschijnlijk geen probleem zijn.

Bron | ABT