ABT verwandelt den Audi S8 Plus in das, was man getrost einen Audi RS8 mit 705 PS nennen könnte

Der Audi S8 Plus ist der Inbegriff von Leistung, Luxus und Komfort in einem Modell der deutschen Marke. Dennoch gibt es viele Markenenthusiasten, die sich einen Audi RS8 wünschen. Immerhin gibt es RS-Versionen vom Audi A3 bis zum A7 – warum dann nicht auch beim A8?

Wenn Audi bislang keinen RS8 auf den Markt gebracht hat, wird dafür sicher ein Grund existieren: Vielleicht rechnet es sich nicht, oder man möchte das Flaggschiff nicht direkt mit hoher Sportlichkeit in Verbindung bringen. Die Antwort kennen wir nicht, aber in jedem Fall übernimmt ABT die Lösung.

Die große Luxuslimousine von Audi wird neben dem Audi A8 auch als Audi S8 und S8 Plus angeboten. In der letztgenannten Version, die serienmäßig die leistungsstärkste ist, setzt das Modell aus Ingolstadt auf einen V8-Biturbo-Benzinmotor. Seine Maximalleistung beträgt stolze 605 PS, und das Drehmoment liegt bei 700 Nm. Das reicht für lange Fahrten ohne Probleme an kleinen Steigungen und auf den Beschleunigungsspuren der deutschen Autobahnen. Der serienmäßige Audi S8 Plus benötigt 3,8 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h erreichen.

Wenn wir unseren S8 Plus für einige Stunden in die Hände von ABT geben, erhalten wir ihn mit Leistungssteigerungen zurück, die seine Werte auf 640, 675 oder 705 PS anheben. Das sind 100 PS mehr als beim serienmäßigen Audi S8 Plus!

In der leistungsstärksten Ausbaustufe entwickelt das Flaggschiff die bereits genannten 705 PS und das Drehmoment steigt auf 840 Nm. Damit schafft er den Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und „fliegt“ mit unglaublichen 320 km/h über die Straße.

ABT verbessert außerdem das Fahrwerk und senkt die Karosserie um 25 mm. Zudem stehen verschiedene Fahrmodi zur Verfügung, mit denen sich das Verhalten des Fahrzeugs jederzeit an die Vorlieben des Fahrers anpassen lässt. Ebenfalls im Angebot ist eine neue Auspuffanlage mit vier Endrohren und 89 mm Durchmesser.

Abschließend bietet der Tuner zwei verschiedene Felgendesigns in den Dimensionen 20, 21 und 22 Zoll an, die leichter sind als die serienmäßigen Räder des Audi S8 Plus. Sie können mit Hochleistungsreifen der Marken Continental oder Dunlop bestückt werden.

ABT hat sich nicht zu den Preisen der verschiedenen Modifikationen geäußert. Für einen Kunden, der das Geld hat, einen Audi S8 Plus zu kaufen (und zu unterhalten), dürften die Kosten für das Tuning jedoch kein Problem sein.

Quelle | ABT