BMW 318d GT getest (uitrusting, prijzen en eindbeoordeling)

Leo Montiel    @lemonti    29 June 2014     4 min.
BMW 318d GT getest (uitrusting, prijzen en eindbeoordeling)

bmw-serie-3-gt-318d-prueba-28

Uitrusting is een centraal aspect om volledig van het rijden te genieten. Na het analyseren van het rijgedrag, het verbruik, het exterieurdesign en de ruimte van de 3 Serie Gran Turismo, geven we u details over de belangrijkste uitrustingselementen, versies, prijzen en een eindbeoordeling.

Uitrusting en opties

bmw-serie-3-gt-318d-prueba-10

Onze testwagen was een 3 Serie GT 318d Base Line, het instapmodel in het dieselassortiment. Hij was voorzien van lederen bekleding, een infotainment- en entertainmentsysteem en decoratieve houten lijsten (€ 355,15), een eenvoudig pakket maar met het essentiële voor het dagelijkse gebruik.

BMW Spanje biedt tot 33 verschillende versies, afhankelijk van motor en transmissie. Het vermogensbereik van de benzinemotoren begint bij 184 pk van de 320i en loopt op tot 306 pk bij de 335i-varianten met of zonder xDrive.

Wat de dieselmotoren betreft, is de 3 GT van onze test de instapversie qua vermogen, met 143 pk van de TwinPower Turbo viercilindermotor. De krachtigste dieselversie is de 335d met 306 pk.

Als we ons op de uitrusting richten, biedt BMW Spanje 4 versies aan als pakketten of lijnen: de Base Line, de variant uit onze test, en daarnaast de Luxury-, Modern- en Sport-lijnen. Daarnaast is het sportpakket M beschikbaar.

Elke lijn kost € 2.252,79, terwijl het sportpakket M € 4.151,77 kost. Naast een duidelijk sportieve uitstraling omvat het aanpassingen aan de vering en andere elementen die de 3 Serie GT naar een hoger niveau tillen.

Een ander optioneel element dat zeer interessant kan zijn bij de configuratie van de 3 Serie GT is het Innovatiepakket, dat voor € 3.897,27 professionele navigatie, head-updisplay, Speed Limit Info en een volledig instrumentarium omvat.

Prijzen BMW 3 Serie Gran Turismo

bmw-serie-3-gt-318d-prueba-32

De onderstaande prijzen bevatten geen actuele promoties of kortingen, zoals het Plan PIVE 6. Wel inbegrepen zijn transport, registratiebelasting en btw.

Benzineversies

Gran Turismo 320i Handgeschakeld — € 39.100,00
Gran Turismo 320i Automaat — € 41.651,12
Gran Turismo 320i Automaat sportief — € 41.886,34

Gran Turismo 320i xDrive Handgeschakeld — € 43.299,99
Gran Turismo 320i xDrive Automaat — € 44.195,28
Gran Turismo 320i xDrive Automaat sportief — € 44.430,51

Gran Turismo 328i Handgeschakeld — € 44.100,00
Gran Turismo 328i Automaat — € 46.651,11
Gran Turismo 328i Automaat sportief — € 46.886,34

Gran Turismo 328i xDrive Automaat — € 48.500,00
Gran Turismo 328i xDrive Automaat sportief — € 48.737,14

Gran Turismo 335i Handgeschakeld — € 53.099,99
Gran Turismo 335i Automaat — € 55.752,55
Gran Turismo 335i Automaat sportief — € 55.997,13

Gran Turismo 335i xDrive Automaat — € 55.700,00
Gran Turismo 335i xDrive Automaat sportief — € 55.946,57

Dieselversies

Gran Turismo 318d Handgeschakeld — € 37.800,00
Gran Turismo 318d Automaat — € 41.835,00

Gran Turismo 320d Handgeschakeld — € 41.200,00
Gran Turismo 320d Automaat — € 43.751,12
Gran Turismo 320d Automaat sportief — € 43.986,34

Gran Turismo 320d xDrive Handgeschakeld — € 43.700,00
Gran Turismo 320d xDrive Automaat — € 46.251,11
Gran Turismo 320d xDrive Automaat sportief — € 46.486,34

Gran Turismo 325d Handgeschakeld — € 44.500,00
Gran Turismo 325d Automaat — € 47.051,11
Gran Turismo 325d Automaat sportief — € 47.286,34

Gran Turismo 330d Automaat — € 52.700,00
Gran Turismo 330d Automaat sportief — € 52.937,14

Gran Turismo 330d xDrive Automaat — € 55.300,00
Gran Turismo 330d xDrive Automaat sportief — € 55.537,14

Gran Turismo 335d xDrive Automaat — € 58.499,99
Gran Turismo 335d xDrive Automaat sportief — € 58.737,13

Eindbeoordeling

bmw-serie-3-gt-318d-prueba-9

Na bijna 1.200 kilometer met de BMW 3 Serie GT 318d Base Line is het duidelijk dat deze 3 Gran Turismo een evenwichtig product is dat een plaats weet te veroveren binnen verschillende segmenten.

BMW richt zich duidelijk op gebruikers die ergonomie en ruimte zoeken, zonder in te leveren op de dynamiek en het vertrouwen dat het rijgedrag van elke BMW biedt. De algemene indruk achter het stuur is goed.

Toch zou ik, persoonlijk gezien, als ik een auto met deze kenmerken moest kiezen, kiezen voor een 3 Serie Touring, vooral vanwege de esthetiek. Qua comfort en rijgedrag kan ik de 3 Serie Gran Turismo immers niets negatiefs aanrekenen.

Met het sportpakket M en enkele andere opties zou de GT er bovendien veel aan esthetisch gewin hebben en misschien “beter in het oog” vallen, al blijft dat een persoonlijke mening. Maar zoals ik al zei, is het een product met een evenwicht dat zeker de moeite waard is.

Gebruikers die veel ruimte voor passagiers en bagage in een comfortabel voertuig zoeken, veilig en met goed rijgedrag, maar geen SUV willen, zullen in de 3 Serie GT een product vinden dat hun behoeften volledig vervult.

Niet te vergeten is de efficiëntie van de motoren van de BMW, een pluspunt, met een verbruik dat dicht bij of zelfs onder dat van een compacte SUV ligt, net als de personalisatiemogelijkheden: een nieuwe rijervaring in een “nieuw” segment, die over het algemeen goede indrukken achterlaat.

Technische fiche van deze auto


Deja un comentario