Chevrolet Camaro Heritage Edition: 90 exemplaren alleen voor Japan

De Chevrolet Camaro Heritage Edition is een beperkte versie van 90 exemplaren die uitsluitend op de Japanse markt wordt verkocht

De Tokyo Auto Salon heeft enkele dagen geleden de deuren gesloten, maar we verwerken nog steeds een aantal van de nieuwigheden die we op de Japanse beurs hebben kunnen zien. Het waren er niet weinig, al vallen vooral de onzekerheid op die de herinterpretatie van de Honda S2000 heeft opgeroepen en het verlangen dat bij ons opkwam dat het concept van de Subaru Levorg STI onze markt zou bereiken.

General Motors is niet erg aanwezig op de Japanse markt, daarom heeft het merk een exclusieve nieuwigheid voor het land meegebracht. Sterker nog, de modellen die het meest aanslaan zijn de SUV’s; het bewijs daarvan is dat de Toyota RAV4 in Japan de “auto van het jaar 2019” werd.

Het gaat om de Chevrolet Camaro Heritage Edition, een speciale editie die exclusief voor Japan is en die wordt aangeboden in alle carrosserievormen – coupé en cabrio – en met alle beschikbare motoren van het model.

Niet alleen dat: deze speciale editie diende ook als aanleiding om de facelift van het model op die markt te tonen. De Heritage Edition beschikt over een specifieke kleurcombinatie: de carrosserie is metallic groen, als hommage aan de tint die er bij de versie uit 1967 werd aangeboden. Daarnaast is die kleur gecombineerd met twee witte strepen die langs de lengte over de carrosserie lopen, en bij keuze voor de SS zijn de velgen donker uitgevoerd.

Toch zien we weinig relevante wijzigingen aan de Chevrolet Camaro Heritage Edition ten opzichte van de conventionele versies, dus het lijkt erop dat het enige verschil in de kleuren zit.

De Chevrolet Camaro Heritage Edition komt in 90 exemplaren en is exclusief voor Japan

Het wordt wel een zeer beperkte editie, want het bedrijf bouwt slechts 90 exemplaren voor de Japanse markt. De versies en het aantal per versie van deze speciale editie zijn echter al vastgelegd.

Daarom zijn 40 exemplaren Chevrolet Camaro SS met coupékarrosserie, die op het eerste gezicht herkenbaar zijn aan de donkere velgen. Dat is echter niet het enige verschil: deze versie heeft ook de atmosferische 6,2-liter V8 die ook in de nieuwe Chevrolet Corvette C8 zit, en op de Japanse markt levert die 453 CV.

Van de overige 50 exemplaren zijn 30 coupés en 20 cabrio’s van de conventionele Chevrolet Camaro. In dit geval wordt de prachtige V8 vervangen door een viercilinder-lijnmotor die 275 CV en 400 Nm koppel levert.

Wat de Chevrolet Camaro SS en de Camaro wel gemeen hebben, is de automatische versnellingsbak. Ze zijn echter niet precies gelijk: in de krachtigste variant heeft de bak 10 versnellingen en in de bescheidenere variant 8.

De Japanse klanten kunnen dus binnenkort exclusief genieten van de 90 Chevrolet Camaro Heritage Edition. Ze komen allemaal met het stuur links – anders dan bij de rest van de auto’s op de Japanse markt – dus tolpoortjes betalen of parkeren in het centrum van Tokio zal niet het comfortabelste zijn van de wereld.