Chevrolet Camaro ZL1: 640 CV om de Mustang GT350 uit te dagen

Je kunt er zeker van zijn dat ze op Ford de dag met aandacht en spanning volgen, want wanneer een rivaal aanvalt, is het zaak alle zintuigen scherp te houden.

Vandaag is de rivaal Chevrolet Camaro, met als achternaam ZL1. Hij komt met één helder doel: de Mustang Shelby GT350 zoveel mogelijk de show stelen.

De Camaro en de Mustang zijn altijd “intieme vijanden” geweest. Sinds “het begin der tijden”, meer dan 40 jaar geleden, genieten deze twee Amerikaanse modellen van enorme populariteit en zijn ze uitgegroeid tot echte mythes op de weg, dankzij hun design, hun prestaties en hun sportiviteit.

Nu we midden in de 21e eeuw zitten, is de strijd feller dan ooit, met de komst van opeenvolgende sportieve versies die een ongekende escalatie van vermogen hebben gebracht. Nu Chevy, na de presentatie van de Mustang Shelby GT350 met 533 CV enkele maanden geleden, de volgende zet doet met de nieuwe generatie Camaro ZL1, met niet meer en niet minder dan 640 CV.

Uiterlijk is het duidelijk dat de ZL1 zich met een echt sportief uiterlijk onderscheidt van de rest van de Camaro’s. Zijn hele carrosserie staat vol details die laten zien dat deze Camaro meer is dan alleen een pose. De bumpers met overdimensioneerde luchtinlaten, de gesmede 20-inch velgen, de achterdiffuser, de spoiler, de dorpels, de decoratie op de motorkap en het dak, de vele “ZL1”-emblemen of de enorme uitlaten laten ons direct weten waar we aan toe zijn.

Binnen zijn de verschillen met de “normale” versies beperkt tot sportievere stoelen van Recaro, een afgeplat stuur, rode stiksels en een afwerking in alcantara.

Zijn 640 pk geeft hem een voorsprong van bijna 90 CV ten opzichte van de Mustang Shelby GT350

Het echte feest begint onder de motorkap. De Camaro ZL1 heeft een gecomprimeerde 6.2 LT4 met een volumetrische compressor, die een eindvermogen van 640 CV levert. Een andere nieuwigheid is dat deze motor, naast een handgeschakelde zesversnellingsbak, ook gekoppeld kan worden aan een nieuwe automatische versnellingsbak met 10 versnellingen, een primeur in dit segment.

De prestatiecijfers zijn nog niet bekend, maar het is zeer waarschijnlijk dat hij de sprint van 0 tot 100 km/u in minder dan 4 seconden zal afleggen en de grens van 300 km/u zal overschrijden.

Naast de indrukwekkende motor heeft de ZL1 nog andere elementen die het rijden verbeteren, zoals een adaptieve vering, een remsysteem van Brembo, een specifieke stabiliteitscontrole met meerdere rijstanden en een differentieel met zelfblokkering. Het gevecht dat ons te wachten staat, belooft in elk geval zeer interessant te worden.

Bron | Chevrolet