Camaro Chevrolet Sporlar Donanım / versiyonlar
Chevrolet Camaro ZL1: Mustang GT350'ye karşı 640 CV ile rekabet ediyor

Eminim Ford bu yarışı dikkatle ve gerilimle takip ediyorsunuz, çünkü bir rakip saldırıya geçtiğinde tüm duyularınızı açık tutmak gerekir.
Bugün rakibin adı Chevrolet Camaro ve soyadı ZL1. Niyetleri çok net: Mustang Shelby GT350’nin üzerindeki ilgiyi mümkün olduğunca fazla çalmak.
Camaro ve Mustang her zaman “sıkı dostlar” ama aynı zamanda rakip olmuştur. “Zamanın başlangıcından” beri, yani 40 yılı aşkın süredir, bu iki Amerikan modeli büyük bir popülerlik yakalamış; tasarımları, performansları ve sportifliğiyle yolların efsanelerine dönüşmüştür.
21. yüzyılın içinde rekabet her zamankinden daha da kızıştı; art arda gelen spor versiyonlar eşi benzeri görülmemiş bir güç tırmanışına yol açtı. Şimdi, birkaç ay önce 533 CV’lik Mustang Shelby GT350’nin tanıtılmasının ardından, hamleyi Chevy yapıyor ve yeni nesil Camaro ZL1’i piyasaya sürüyor; üstelik tam 640 CV ile.
Dışarıdan bakıldığında ZL1’in, gerçekten spor bir görünümüyle diğer Camaro’lardan ayrıldığı açık. Bütün gövdesi, bu Camaro’nun sadece bir poz olmadığını gösteren detaylarla dolu. Büyük hava girişli tamponlar, 20 inçlik dövme jantlar, arka difüzör, spoiler, yan eşikler, kaput ve tavan üzerindeki dekorlar, çok sayıda “ZL1” amblemi ve devasa egzoz çıkışları bizi hemen yarış pistine taşıyor.
İç mekânda ise “normal” versiyonlara göre değişiklikler, Recaro imzalı daha sarmalayıcı koltuklar, düzleştirilmiş bir direksiyon simidi, kırmızı dikişler ve Alcantara kaplamayla sınırlı.

640 CV’si, Mustang Shelby GT350’ye karşı neredeyse 90 CV’lik bir üstünlük sağlıyor.
Asıl eğlence kaputun altında başlıyor. Camaro ZL1, kompresörle süperşarj edilmiş bir 6.2 LT4 motor taşıyor ve bu motor 640 CV’lik nihai bir güç sunuyor. Bir diğer yenilik ise bu motoru 6 ileri manuel şanzımanın yanı sıra, segmentte bir ilk olan yeni 10 ileri otomatik şanzımanla eşleştirme olasılığı.
Performans rakamları henüz bilinmiyor, ancak 0’dan 100 km/s’ye 4 saniyenin altında bir hızlanma ve 300 km/s’lik üst hız sınırının rahatlıkla aşılması çok muhtemel görünüyor.
Muazzam motorun yanı sıra ZL1; uyarlanabilir süspansiyon, Brembo imzalı fren sistemi, birkaç çalışma moduna sahip özel bir stabilite kontrolü ve kendiliğinden kilitlemeli bir diferansiyel gibi sürüşü iyileştiren başka unsurlara da sahip. Kısacası, önümüzdeki mücadelenin en azından ilginç olacağı kesin.
Kaynak | Chevrolet
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model