雪佛兰 Camaro ZL1：640 CV，誓与野马 GT350 一较高下

相信此刻在 Ford 的各位都在全神贯注地关注着比赛进程，毕竟当对手发起进攻时，就必须全身心保持警惕。

今天，对手是雪佛兰 Camaro，它的全名是 ZL1。它来意明确，就是要尽可能夺走野马 Shelby GT350 的风头。

Camaro 与野马一直是彼此”亲密的对手”。从”有史以来”的 40 多年前开始，这两款美国车就广受欢迎，凭借其设计、性能和运动性，成为公路上的真正传奇。

进入二十一世纪，两者的竞争比以往任何时候都更加激烈，接连推出的运动版本将动力水平提升到了前所未有的高度。如今，野马 Shelby GT350 在几个月前以 533 CV 亮相，而雪佛兰则针锋相对，推出了全新一代 Camaro ZL1，其功率高达 640 CV。

从外观上看，ZL1 显然与其他 Camaro 款式截然不同，呈现出真正的运动风格。它的整体车身处处都是细节，证明这辆 Camaro 并非只是摆拍。加大进气口的前保险杠、18 英寸锻造轮毂……抱歉，是 20 英寸锻造轮毂、后扩散器、尾翼、侧裙、引擎盖和车顶上的装饰、多处”ZL1″标识，以及粗大的排气口，都让我们立刻感受到它的赛道气质。

车内方面，与”普通”版本相比，变化主要体现在由 Recaro 设计的包裹性更强的座椅、扁平的方向盘、红色缝线以及麂皮（Alcantara）材质的内饰。

640 CV 的功率使其比野马 Shelby GT350 领先近 90 CV

真正的好戏在引擎盖之下开始。Camaro ZL1 搭载了一台 6.2 LT4 机械增压发动机，通过容积式压缩机进行增压，最终功率达到 640 CV。另一项新亮点是，这台动力总成除了可搭配 6 速手动变速箱外，还能搭配全新的 10 速自动变速箱，这在该级别中尚属首次。

目前尚未公布性能数据，但它很可能在 4 秒以内完成 0 至 100 km/h 的加速，并轻松突破 300 km/h 的极速大关。

除了强大的发动机，ZL1 还配备了其他提升驾驶体验的装备，如自适应悬架、由 Brembo 设计的制动系统、带有多种工作模式的专用稳定控制系统，以及限滑差速器。毫无疑问，接下来的这场较量至少会相当精彩。

来源 | 雪佛兰