Citroën start de verkoop van een nieuwe variant van zijn elektrische bestelwagen ë-Jumper

Om beter tegemoet te komen aan de specifieke behoeften van elk van zijn klanten, heeft de Franse fabrikant zijn productcatalogus uitgebreid met een nieuwe variant met een bakwagencarrosserie van zijn elektrische bestelwagen ë-Jumper. Deze nieuwe variant komt bij de bestaande configuraties van gesloten bestelwagen, open laadbak, kipper en chassis.

Het was in oktober 2023 dat Citroën de huidige generatie van de ë-Jumper op de markt bracht, met aanzienlijke verbeteringen in de technische specificaties. Zo is het elektrische aandrijfsysteem drastisch in vermogen toegenomen, van 90 naar 205 kW, en wordt het aangevuld met een accupakket van 110 kWh, waardoor de actieradius is gestegen tot 366 km volgens de WLTP-homologatiecyclus voor de lichte bestelwagenversie, en met andere configuraties zelfs tot 420 km kan bedragen.

Beschikbaar in twee lengtes, L3 met een laadvolume van 18,5 kubieke meter en L4 met 20,5 kubieke meter, en met de keuze tussen achterdeuren of een achterklep. De nieuwe Citroën ë-Jumper is volgens de fabrikant ontworpen om aan de eisen van professionals te voldoen door functionaliteit te combineren met geavanceerde technologie. Met een wielbasis van 4.035 mm biedt het voertuig stabiliteit en voldoende ruimte voor tal van toepassingen.

Met alles wat elke professional nodig heeft

Wat de uitrusting betreft, valt vooral het geluidssysteem met een touchscreen van 7 inch op, compatibel met DAB-radio, Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast zijn er automatische climatisering, elektrisch verwarmde en elektronisch verstelbare buitenspiegels, halogeenkoplampen met dagrijlicht en opbergvakken in het interieur.

Op het gebied van veiligheid beschikt het voertuig over diverse rijassistenten, stabiliteitscontrole (ESP), elektrische stuurbekrachtiging, elektrische handrem, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, noodremfunctie, hellingshulp bij het optrekken, dodehoekdetectie, herkenning van verkeersborden en een vermoeidheidswaarschuwingssysteem, alles om een veiligere werkomgeving te garanderen.

De versie met bakwagencarrosserie is al beschikbaar voor bestellingen, met prijzen die in Duitsland beginnen bij 65.200 euro -excl. btw-. Ter vergelijking: de standaardbestelwagen heeft een basisprijs van 54.000 euro, het chassis met enkele cabine is verkrijgbaar vanaf 51.300 euro, en voor de variant met platformchassis met enkele cabine betaalt men minimaal 54.300 euro, in alle gevallen exclusief btw.