De Alpina B8 GT is een versie van de BMW M8 die je met open mond zal doen staan

Niet alleen de grote merken vieren jubilea, want de tuners hebben zich ook een naam gemaakt op de markt en hebben evenveel faam als de merken van de auto’s waarmee ze werken. Alpina is al 60 jaar actief op de markt en wil dit vieren op de best mogelijke manier: door een uitzonderlijke auto te creëren. De Alpina B8 GT is gebaseerd op de BMW 8 Serie Gran Coupé en is nog spectaculairder dan je verwacht.

Dit model krijgt verschillende voordelen van de tuner, en de belangrijkste daarvan hebben veel te maken met de twin-turbo V8-motor waarmee het model is uitgerust. Deze is ook gebruikt in de B5 GT en, net als in dat geval, levert hij een vermogen van 634 CV. Dat is 9 CV meer dan de vorige B8 en ongeveer 17 CV meer dan de BMW M8.

Het koppel is nog indrukwekkender dan dat van zijn voorganger en bereikt 850 Nm, tegenover de 800 Nm van zijn voorganger. Vergeleken met de BMW M8 overtreft het ruimschoots de 750 Nm die die levert. Met deze motor heeft hij een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 3,3 seconden. De topsnelheid bedraagt 330 km/u, dus het is een auto die opvalt qua prestaties.

Om deze verbeteringen te bereiken heeft Alpina een nieuwe centrale uitlaatdemper geplaatst, die het geluid van de V8 verbetert, en de aangepaste transfercase stuurt dat vermogen naar alle vier de wielen, al biedt de achteras meer tractie. Hij heeft een elektronisch differentieel met verbeterde software dat helpt het koppel beter te beheersen. En dit alles zonder in te boeten aan het comfort dat altijd onderdeel moet zijn van een versie die is bedoeld voor lange reizen.

Ook het exterieur is verbeterd

Ook aan het exterieur zijn verbeteringen aangebracht die deze versie onderscheiden van andere gewijzigde 8 Serie Gran Coupés. Deze extra elementen zijn een diffuser, luchtkanalen en onderste spoilers. Al deze onderdelen zijn gemaakt van koolstofvezel. De gesmede Alpina-velgen van 21 inch zijn samengesteld uit aluminium onderdelen.

Op de dorpels van de deuren en de B-stijlen is het embleem B8 GT te zien, en er zijn optionele decoratieve strepen toegevoegd, eveneens van metallic koolstofvezel. De carrosserielak is verkrijgbaar in zeven kleuren, en van de 99 auto’s die worden voorbereid, krijgen er 20 een tweekleurige laag die de kleur blauw of groen combineert met zwart.

De prijs van een van deze auto’s bedraagt 225.000 euro, wat hem behoorlijk duurder maakt dan een BMW M8 GC. In ruil daarvoor biedt hij niet alleen deze prestatie- en exterieurwijzigingen, maar zijn er ook een interieurafwerking van Merino-leer en worden twee merktassen meegeleverd. Op de middenconsole zit een plaatje en een bekerhouder met de handtekening van de oprichter van Alpina, Berkard Bovensiepen, als eerbetoon aan de eerste 60 jaar van de tuner.

Alpina is sinds 2022 eigendom van BMW, nog voordat Bovensiepen overleed. Het bedrijf neemt de controle begin 2026 over. Dat betekent dat BMW in de komende jaren nog meer auto’s zoals deze zal aanbieden.