Alpina B8 GT, BMW M8'in boşluk bırakacak bir versiyonu

Yalnızca büyük markalar yaş almıyor; tuning firmaları de piyasada bir ad edindi ve çalıştıkları araçların markaları kadar tanınır hale geldi. Alpina piyasada 60 yıldır ve bunu en iyi bildiği şekilde kutlamak istiyor: olağanüstü bir araba üreterek. Alpina B8 GT, BMW Serie 8 Gran Coupé’ye dayanıyor ve beklediğinizden de daha etkileyici.

Bu model, tuning firmasının elinden birkaç avantaj alıyor; bunların başlıcaları, modeli donatan çift turbolu V8 motoru ile çok ilgili. Bu motor B5 GT‘de de kullanıldı ve o durumda olduğu gibi 634 CV güç sunuyor. Bu, önceki B8’in sunduğundan 9 CV fazla, BMW M8’in sunduğundan ise yaklaşık 17 CV fazla demek.

Motor torku öncekine kıyasla daha da etkileyici ve selefinin sunduğu 800 Nm yerine 850 Nm değerine ulaşıyor. BMW M8’e baktığımızda ise bu modelin sunduğu 750 Nm’yi rahatlıkla aşıyor. Bu motorla 0’dan 100 km/s hıza 3,3 saniyede ulaşıyor. Azami hızı 330 km/s, yani performansıyla dikkat çeken bir araba.

Bu iyileştirmeleri sağlamak için Alpina yeni bir merkezi susturucu yerleştirdi; bu, V8’in sesini iyileştiriyor. Ayrıca değiştirilmiş transfer kutusu bu gücü dört arka tekerleğe iletiyor, ancak arka aks daha fazla çekiş sunuyor. Torku daha iyi kontrol etmeye yardımcı olan, geliştirilmiş yazılıma sahip elektronik bir diferansiyeli var. Ve tüm bunları, uzun yolculuklar için tasarlanmış bir versiyonun her zaman sahip olması gereken konforu feda etmeden yapıyor.

Dış tasarım da geliştirildi

Dışarıda da, bu versiyonu seri 8 Gran Coupé’nin diğer modifiye edilmiş versiyonlarından ayıran iyileştirmeler yapıldı. Bu ek unsurlar bir difüzör, hava kanalları ve daldırma plakalarıdır. Tüm bu parçalar karbon fiberden üretildi. 21 inçlik dövme Alpina jantları ise alüminyum parçalardan oluşan bileşik bir yapıya sahip.

Kapı eşikleri ve B sütunlarında B8 GT amblemi görülüyor; ayrıca isteğe bağlı, yine metalik karbon fiber dekoratif şeritler eklenebiliyor. Kaporta boyası yedi renkte sunuluyor; hazırlanacak 99 araçtan 20’si, mavi veya yeşil ile siyahı birleştiren iki tonlu bir kaplamaya sahip olacak.

Bu araçlardan birinin fiyatı 225.000 euro‘ya ulaşıyor; bu da bir BMW M8 GC’ye kıyasla oldukça pahalı. Buna karşılık yalnızca performans ve dış görünüm değişiklikleri sunmakla kalmıyor, aynı zamanda Merino deriden oluşan bir iç döşeme ve iki marka çanta hediye ediliyor. Konsolda, tuning firmasının 60. yılını anmak üzere Alpina’nın kurucusu Berkard Bovensiepen’in imzasını taşıyan bir plaka ve bir bardaklık bulunuyor.

Alpina, Bovensiepen vefat etmeden önce, 2022 yılından beri BMW’a aittir. 2026 yılının başından itibaren kontrolü ele alacak. Bu da BMW’in önümüzdeki yıllarda bunun gibi daha fazla araba sunacağı anlamına geliyor.