De BMW M3 Touring krijgt een update dankzij AC Schnitzer

Nog geen maand geleden presenteerde AC Schnitzer zijn nieuwste creatie op basis van de BMW 3 Serie Touring. Door een reeks verbeteringen, zowel op esthetisch als op prestatiegebied, kwam de Beierse stationwagon uit op 420 pk. Daarmee werd hij een iets minder krachtige, maar niet minder sportieve versie dan de BMW M3 Touring.

Nu heeft de tuner, gespecialiseerd in BMW, een nieuwe troef uit de mouw getoverd: zijn nieuwe assortiment van vernieuwingen voor de BMW M3 Competition Touring. Dat bestaat uit twee vermogenskits, afhankelijk van hoe radicaal je wilt gaan, en enkele specifieke designelementen waardoor je meteen ziet dat dit geen gewone M3 is.

Eenvoudige maar krachtige veranderingen

Wat het design betreft, heeft AC Schnitzer ervoor gekozen de M3 Touring een vormgeving te geven die vrij sterk lijkt op die van de standaardversie van het model. De nadruk ligt vooral op de verbetering van de aerodynamica, met kleine elementen die het verschil maken, zoals de onderste splitter van koolstofvezel, de zijdelingse canards aan beide uiteinden van de voorbumper en zwarte inzetstukken voor de luchtroosters in de motorkap. Deze vernieuwingen zorgen voor 40 kilo extra downforce op de vooras.

Vanaf de zijkant staan de zwarte gesmede velgen van 20 inch goed bij de stationwagon, dankzij het ophangingssysteem van de tuning, dat de hoogte met 20 tot 25 millimeter verlaagt.

Aan de achterzijde maken de sportieve koolstofvezel diffuser, die de vier uitlaten omvat, en de achterspoiler, die de downforce met 20 kilo verhoogt, de esthetische vernieuwingen van deze M3 Touring van AC Schnitzer compleet.

Meer vonk voor de M3 Touring van AC Schnitzer

Wat de prestaties betreft, zoals we eerder al zeiden, biedt de tuner twee prestatiekits voor de zescilinder-lijnmotor van 3.0 liter met twee turbo’s. De eerste van de twee verhoogt het vermogen van de standaard 510 pk naar 590 pk en het koppel van 650 Nm naar 750 Nm.

De tweede prestatiekit van AC Schnitzer voegt niet alleen een uitlaatsysteem van roestvrij staal met actieve kleppen toe, maar haalt ook nog meer uit de motor, tot 610 pk en 750 Nm koppel.