De BMW X5 met lange wielbasis komt naar China en biedt aanpassingen voor Aziatische bestuurders

Victor Alós Yus @sepelaci 28 July 2026 2 min.

BMW brengt op de Chinese markt de versies met lange wielbasis van de BMW X5 en de iX5, met lichte aanpassingen om ze aan de smaak en de Chinese regelgeving aan te passen.

De nieuwe BMW X5 werd niet lang geleden gepresenteerd, maar nu zijn in de Chinese markt de versies met lange wielbasis van dit model en zijn elektrische tegenhanger, de iX5, verschenen. Het gaat in essentie om hetzelfde model als op de internationale markt, al zijn er wijzigingen doorgevoerd om het aan te passen aan de Chinese markt, die een andere regelgeving kent dan andere landen.

De wielbasis wordt groter door de wijziging van het platform, wat 130 mm meer ruimte oplevert dan het reguliere model. Hierdoor bedraagt de wielbasis 3.165 mm. Ter vergelijking: de BMW X7, die wereldwijd wordt verkocht, heeft een wielbasis van 5.105 mm, zodat de ruimte in de cabine groter is.

Enige tijd geleden bracht BMW versies met lange wielbasis uit van de X3 en iX3, waarbij de uitschuifbare deurgrepen moesten worden geschrapt omdat de Chinese regelgeving die niet toestond; ze werden vervangen door traditionele grepen. Bij deze twee nieuwe modellen, de X5 L en de iX5 L, zitten de grepen in de stijlen, zoals bij de Ford Mustang Mach-E.

Veranderingen in de rijassistentietechnologie

De grootste verandering zit in de rijassistentietechnologie. Bij de modellen die in China worden verkocht, wordt software gebruikt van het Chinese bedrijf Momenta. Deze software maakt gebruik van lokaal getraindeintelligentie. Er is geen LiDAR, maar het kan iets efficiënter zijn dan de systemen die BMW elders in de wereld gebruikt.

Visueel zijn er veranderingen in de decoratieve details van de carrosserie, samen met velgen in een nieuw ontwerp en de dagrijlichten, die van vorm veranderen: ze krijgen een diagonale vorm in plaats van de X-vorm van andere varianten. Er zijn ook lichtstrips toegevoegd tussen de dagrijlichten en de dubbele nieren. De voorbumper is verkleind en heeft niet meer zo’n overdreven formaat.

Verbeterde cabine

De cabine is verbeterd, met een rijkere en luxueuzere uitrusting dan bij de internationale varianten. Er zijn nieuwe stoelen voor de voorpassagier en de achterpassagiers. Achterin is een groot uitklapbaar scherm geplaatst, compatibel met streaming-platforms en videogames.

Er zijn niet veel meer gegevens, maar BMW verzekert dat de iX5 een actieradius van maximaal 1.000 kilometer heeft volgens de CLTC-cyclus.