BMW X5长轴距版进入中国市场,针对亚洲消费者推出调整配置
BMW 在中国市场推出BMW X5长轴距版及iX5车型,并针对中国消费者的偏好和法规做了细微调整。

全新BMW X5不久前才发布,而现在这款车型及其纯电版本iX5的长轴距版本终于进入了中国市场。这基本上与国际市场上已经亮相的车型相同,但为适应中国市场做了相应调整,因为中国的法规与其他国家有所不同。
轴距的增加源于平台改动,比普通版多出130毫米。因此轴距达到3165毫米。作为对比,在全球销售的BMW X7轴距为5105毫米,因此其车内空间更为宽敞。

不久前,BMW推出了X3和iX3的长轴距版本,由于中国法规不允许,这些车型取消了隐藏式把手,改用传统把手。而此次的新车型X5 L和iX5 L,把手设在车柱上,与Ford Mustang Mach-E的设计相同。
驾驶辅助技术的变化
最大的变化体现在驾驶辅助技术上。在中国销售的车型采用了中国公司Momenta的软件。该软件使用本地训练的人工智能。它没有配备激光雷达,但效率可能比BMW在世界其他地区使用的系统略高。
外观方面,车身装饰细节有所改动,同时配备了全新设计的轮毂和日间行车灯,日间灯采用斜向造型,而非其他版本的X形设计。日间灯与双肾格栅之间还增加了灯带。前保险杠尺寸也有所缩小,不再显得那么夸张。
升级后的车内空间
车内空间得到改善,配置比国际版本更加齐全豪华。前排副驾和后排乘客都有了新座椅。后部安装了大尺寸可折叠屏幕,可与流媒体及游戏平台配合使用。
目前的信息不多,但BMW方面表示iX5在CLTC工况下的续航里程将达到最高1000公里。
此车型的技术规格
越野BMW X5
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