Длиннобазная версия BMW X5 приходит в Китай с изменениями для китайских водителей

Victor Alós Yus @sepelaci 28 July 2026 2 min.

BMW выводит на китайский рынок длиннобазные версии BMW X5 и iX5 с небольшими изменениями, адаптирующими их к вкусам и законодательству Китая.

Новый BMW X5 был представлен не так давно, но только сейчас на китайский рынок поступили длиннобазные версии этой модели и её электрического аналога iX5. По сути, это та же модель, которую можно было видеть на международном рынке, однако в неё внесли изменения для адаптации к китайскому рынку, где действуют иные нормативы, чем в других странах.

Увеличение колёсной базы стало следствием смены платформы, которая обеспечивает на 130 мм больше, чем у обычной модели. Благодаря этому межосевое расстояние составляет 3.165 мм. Для сравнения стоит отметить, что BMW X7, продаваемый по всему миру, имеет колёсную базу 5.105 мм, поэтому пространство салона там больше.

Некоторое время назад BMW выпустила длиннобазные версии X3 и iX3, в которых пришлось отказаться от выдвижных дверных ручек, поскольку китайские нормы их не допускали, и заменить их на традиционные. В случае этих двух новых моделей, X5 L и iX5 L, ручки расположены на стойках, как у Ford Mustang Mach-E.

Изменения в системе помощи при вождении

Самое значительное изменение касается системы помощи при вождении. В моделях, продаваемых в Китае, используется программное обеспечение китайской компании Momenta. Оно работает на основе искусственного интеллекта, обученного на местных данных. Система не оснащена LiDAR, но, возможно, она несколько эффективнее других систем, которые использует BMW в остальном мире.

Визуально изменения коснулись декоративных элементов кузова, а также колёсных дисков нового дизайна и дневных ходовых огней, которые теперь имеют диагональную форму вместо X-образной, как в других вариантах. Между дневными огнями и двойной решёткой радиатора добавлены световые полосы. Передний бампер уменьшен и не выглядит так гротескно.

Улучшенный салон

Салон стал лучше: комплектация полнее и роскошнее, чем у международных вариантов. Появились новые сиденья для переднего пассажира и задних пассажиров. В задней части установлен большой откидной экран, совместимый с платформами потокового видео и видеоиграми.

Больше данных пока нет, но BMW утверждает, что iX5 будет иметь запас хода до 1.000 километров по циклу CLTC.