De BMW X6 M en de BMW X6 M Competition komen er klaar voor het circuit

De derde generatie van de BMW X6 M is gekomen om te blijven. Hij wordt nu vergezeld door een veel krachtigere versie: de BMW X6 M Competition. Beide zullen het levenslicht zien op de autoshow van Los Angeles, die in november van dit jaar plaatsvindt.

Volgens BMW M “volgt het algemene concept de klassieke M-benadering van dynamiek, wendbaarheid en precisie, gecombineerd met de veelzijdigheid, luxe en gedurfde design die kenmerkend zijn voor de BMW X-modellen”.

De nieuwe BMW X6 M levert 600 CV, oftewel 442 kW, met een maximaal koppel van 750 Nm. Het verbruik wordt geschat op 12,5 en 12,7 liter/100 km, en de CO2-uitstoot ligt tussen de 284 en 289 g/km. Zijn broer, de Competition, heeft hetzelfde verbruik en dezelfde uitstoot, maar zijn vermogen bedraagt 625 CV, 460 kW, bij hetzelfde koppel van 750 Nm.

https://www.youtube.com/watch?v=X1ydNGz4rPM

Wat drijft de nieuwe BMW X6 M en de BMW X6 M Competition aan?

Een V8-motor van 4,4 liter met M TwinPower Turbo-technologie en een hoog toerental. Het vermogen is 25 CV hoger in de M-versie en tot 50 CV hoger in de Competition-modellen dan bij hun voorgangers, waardoor ze tot 625 CV leveren. De motor beschikt over een extreem stijve motorsteun en koel- en oliesystemen die zijn afgestemd op een “dynamische prestatie van hoog niveau”.

De nieuwe high-performance SUV’s van het Duitse merk leveren hun vermogen via een M Steptronic-transmissie met acht versnellingen en Drivelogic. Volgens de fabrikant kunnen de eigenschappen van het M xDrive-vierwielaandrijfsysteem, met een achterwielgerichte opstelling, worden aangepast in de modi 4WD en 4WD Sport. De M xDrive werkt samen met het actieve M-differentieel om tractie en dynamiek te optimaliseren.

Al deze gegevens maken het mogelijk om in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren, terwijl de Competition-uitvoering dit in 3,8 seconden doet. Hierdoor zijn de nieuwe SUV’s 0,4 seconden sneller dan hun voorgangers. “De voortdurende interactie tussen aandrijflijn, chassis en carrosserie zorgt voor een opperste, beheersbare wendbaarheid en enorme dynamiek. Daarbij komt een intensief afstelwerk op de testbanen van Miramas en Arjeplog, op de Nürburgring-Nordschleife en op andere circuits”, aldus BMW.

De officiële presentatie vindt plaats tijdens de autoshow van Los Angeles in november van dit jaar. Deze grote SUV in zijn twee nieuwe versies wordt vergezeld door zijn kleinere broer, de BMW X5, die eveneens hoogwaardige versies introduceert: de M en de M Competition.

Wat maakt de BMW X6 M speciaal?

De twee nieuwe modellen van de grote SUV van het merk met het propellerlogo beschikken over een uitgebreid pakket maatregelen om de stijfheid van de carrosserie en de ophangingsbevestigingen te verhogen. Daarnaast is er een specifieke chassistechnologie met op maat gemaakte kinematische en elastokinematische eigenschappen. Dit wordt gecombineerd met een adaptieve M-vering met elektronisch geregelde schokdempers, actieve wankelstabilisatie, M Servotronic-stuurbekrachtiging en DSC (Dynamic Stability Control) inclusief de M Dynamic-modus. Lichtmetalen M-velgen van 21 inch vooraan en 22 inch achteraan zijn standaard op de Competition-modellen en optioneel op de BMW X6 M.

Wat het remmen betreft, beschikt de auto over een M-composietremsysteem dat de gevoelsafstelling van het rempedaal individueel mogelijk maakt. Wat het exterieur betreft, bieden de nieuwe BMW X6 M en M Competition aan wie er oog voor heeft “brede luchtinlaten, een nierenrooster met dubbele spijlen, M-kieuwen in de voorspatborden, een achterspoiler, een achterbumper met diffusorelementen, een uitlaatsysteem met twee dubbele uitlaten, en de Competition-modellen hebben een eigen designelementen”.

Binnenin, zoals het Beierse merk zelf stelt, “creëert de verhoogde zitpositie een majestueuze, superieure M-ervaring. Een ruim gevoel van ruimte, een hoge mate van variabiliteit en het M-design van het instrumentarium. BMW Head-Up Display met M-specifieke weergaven is standaard. Multifunctionele M-sportstoelen en volledig lederen bekleding in fijn korrelig Merino BMW Individual zijn ook standaard. Exclusieve lederen bekleding voor de Competition-modellen”.

Welke uitrusting heeft de nieuwe BMW X6 met hoge prestaties?

De bestuurder kan rechtstreeks toegang krijgen tot de motorinstellingen via de configuratieknoppen. De schokdempers, de besturing, het M xDrive-differentieel en het remsysteem zijn slechts enkele van de opties die kunnen worden aangepast. Via de M-knoppen op het stuur kunnen twee individuele varianten worden ingesteld.

Met de M-functie kan de gebruiker de rijassistentiesystemen één voor één configureren en de rijmodus kiezen die op dat moment het meest interessant is. Hij kan kiezen uit Road, Sport en Track op de Competition-modellen.

De standaarduitrusting omvat de BMW Live Cockpit Professional met navigatiesysteem, intelligente persoonlijke assistent BMW (IPA – Intelligent Personal Assistant), parkeerassistent BMW, een ruime selectie rijassistentiesystemen en laserlicht BMW dat optioneel beschikbaar is.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW X64 versies · vanaf 103.400 €