O BMW X6 M e o BMW X6 M Competition chegam com vontade de pista

A terceira geração do BMW X6 M chegou para ficar. Agora, vem acompanhada de uma versão muito mais potente. Trata-se do BMW X6 M Competition e ambas vão ver a luz do dia durante o próximo Salão do Automóvel de Los Angeles, que se realiza em novembro deste mesmo ano.

Segundo a BMW M, “o conceito geral retoma a abordagem clássica M de dinamismo, agilidade e precisão, combinada com a versatilidade, o luxo e o design arrojado característicos dos modelos BMW X”.

O novo BMW X6 M oferece uma potência de 600 CV, ou seja, 442 kW, acompanhada de um binário máximo que atinge os 750 Nm. Apresenta valores de consumo estimados de 12,5 e 12,7 litros/100 km e emissões de CO2 entre 284 e 289 g/km. O seu irmão, o Competition, apresenta os mesmos valores de consumo e emissões, mas a sua potência sobe até aos 625 CV, 460 kW, com o mesmo binário: 750 Nm.

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O que move o novo BMW X6 M e o BMW X6 M Competition?

Um motor V8 de 4,4 litros com tecnologia M TwinPower Turbo e de regime de rotação elevado. É 25 CV mais potente na versão M e até 50 CV nos modelos Competition em comparação com os seus antecessores, chegando a oferecer 625 CV. O motor conta com um suporte extremamente rígido, sistemas de arrefecimento e de fornecimento de óleo ajustados a um “desempenho dinâmico de alto nível”.

Os novos SUV de alto desempenho da marca alemã são capazes de transmitir a potência através de uma transmissão M Steptronic de oito velocidades com Drivelogic. Segundo o próprio fabricante, “as características do sistema de tração integral M xDrive com configuração orientada para o eixo traseiro podem ser ajustadas nos modos 4WD e 4WD Sport. O M xDrive atua em conjunto com o diferencial M ativo para otimizar a tração e o dinamismo”.

Todos estes dados tornam possível acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, enquanto o acabamento Competition o faz em 3,8 segundos. Isto traduz-se em que os novos SUV sejam 0,4 segundos mais rápidos do que os seus antecessores. “A interação contínua entre trem motriz, chassis e carroçaria que proporciona uma agilidade suprema e controlável e um enorme dinamismo. Além disso, um trabalho intensivo de afinação nas pistas de testes Miramas e Arjeplog, no Nürburgring-Nordschleife e noutros circuitos”, assinalaram na BMW.

A apresentação oficial terá lugar durante o Salão do Automóvel de Los Angeles deste mesmo ano, que se realiza em novembro. Este SUV de grandes dimensões, nas suas duas novas versões, será acompanhado pelo seu irmão mais pequeno, o BMW X5, que também estreará versões de alto desempenho: a M e a M Competition.

O que torna o BMW X6 M especial?

Os dois novos modelos do SUV grande da marca da hélice incluem um amplo pacote de medidas para aumentar a rigidez da carroçaria e dos suportes de suspensão. Além disso, montam uma tecnologia de chassis específica com propriedades cinemáticas e elastocinemáticas ajustadas à medida. Isto combina-se com uma suspensão M adaptativa com amortecedores de controlo eletrónico, estabilização ativa de balanço, direção M Servotronic e DSC (Controlo Dinâmico de Estabilidade), que inclui o modo M Dynamic. Jantes de liga leve M de 21 polegadas no eixo dianteiro e 22 polegadas no traseiro, como parte do equipamento de série nos modelos Competition, e como extra nos BMW X6 M.

No que diz respeito à travagem, equipa um sistema de travões compostos M que permite a configuração individual da sensibilidade do pedal do travão. Passando ao design exterior, os novos BMW X6 M e M Competition oferecem a quem lhes dedique um olhar “amplas tomadas de ar, grelha de rins com barras duplas, guelras M nos guarda-lamas dianteiros, spoiler traseiro, difusor traseiro com elementos difusores, sistema de escape com dois pares de saídas duplas e os modelos Competition têm elementos de design independentes”.

No interior, tal como assegura a própria marca bávara, “a posição elevada dos bancos cria uma experiência M superior e majestosa. Ampla sensação de espaço, grande variabilidade e design M da instrumentação. BMW Head-Up Display com leituras específicas M incluído no equipamento de série. Bancos multifunção M e estofos em couro integral Merino BMW Individual de grão fino também de série. Estofos em couro exclusivos para os modelos Competition”.

Que equipamento traz o novo BMW X6 de alto desempenho?

O condutor poderá aceder diretamente às definições do motor através dos botões de configuração. Os amortecedores, a direção, o diferencial M xDrive e o sistema de travagem são apenas algumas das opções que podem ser personalizadas. Através dos botões M do volante, podem ser configuradas duas variantes individuais.

A função M permitirá ao utilizador configurar, um a um, os sistemas de assistência à condução e indicar o modo de condução que mais lhe interesse em cada momento. Poderá escolher entre Road, Sport e Track nos modelos Competition.

O equipamento de série inclui o BMW Live Cockpit Professional com sistema de navegação, assistente pessoal inteligente BMW (IPA – Intelligent Personal Assistant), assistente de estacionamento BMW, uma ampla seleção de sistemas de assistência à condução e luz laser BMW disponíveis opcionalmente.

Ficha técnica deste carro

CrossoverBMW X6versões 4 · a partir de 103.400 €