Der BMW X6 M und der BMW X6 M Competition kommen mit Hunger auf die Rennstrecke

Die dritte Generation des BMW X6 M ist gekommen, um zu bleiben. Jetzt wird sie von einer deutlich leistungsstärkeren Version begleitet. Es handelt sich um den BMW X6 M Competition, und beide werden auf der kommenden Los Angeles Auto Show das Licht der Welt erblicken, die im November dieses Jahres stattfindet.

Laut BMW M „greift das Gesamtkonzept den klassischen M Ansatz aus Dynamik, Agilität und Präzision auf – kombiniert mit der Vielseitigkeit, dem Luxus und dem markanten, mutigen Design, die die BMW X Modelle auszeichnen”.

Der neue BMW X6 M bietet eine Leistung von 600 CV, also 442 kW, begleitet von einem maximalen Drehmoment von 750 Nm. Die geschätzten Verbrauchswerte liegen bei 12,5 bis 12,7 Litern/100 km, die CO2-Emissionen zwischen 284 und 289 g/km. Sein Bruder, der Competition, bietet dieselben Verbrauchs- und Emissionswerte, doch seine Leistung steigt auf 625 CV, 460 kW, bei gleichem Drehmoment: 750 Nm.

https://www.youtube.com/watch?v=X1ydNGz4rPM

Was treibt den neuen BMW X6 M und den BMW X6 M Competition an?

Ein 4,4-Liter-V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie mit hoher Drehzahlfestigkeit. Er ist in der M Version 25 CV und in den Competition Modellen bis zu 50 CV stärker als bei den Vorgängern und leistet dabei bis zu 625 CV. Der Motor verfügt über eine extrem steife Lagerung sowie Kühl- und Ölversorgungssysteme, die auf „dynamische Höchstleistung” ausgelegt sind.

Die neuen Hochleistungs-SUV der deutschen Marke geben ihre Kraft über ein M Steptronic Getriebe mit acht Gängen und Drivelogic weiter. Laut Hersteller „lassen sich die Eigenschaften des M xDrive Allradsystems mit hecklastiger Auslegung in den Modi 4WD und 4WD Sport einstellen. Das M xDrive arbeitet zusammen mit dem aktiven M Differenzial, um Traktion und Dynamik zu optimieren”.

Dank all dieser Daten beschleunigt er in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Competition Variante schafft es in 3,8 Sekunden. Damit sind die neuen SUV 0,4 Sekunden schneller als ihre Vorgänger. „Das kontinuierliche Zusammenspiel von Antriebsstrang, Fahrwerk und Karosserie verleiht höchste, kontrollierbare Agilität und enorme Dynamik. Hinzu kommt eine intensive Abstimmungsarbeit auf den Teststrecken Miramas und Arjeplog, auf der Nürburgring-Nordschleife und auf weiteren Rennstrecken”, erklärte BMW.

Die offizielle Präsentation findet auf der Los Angeles Auto Show noch in diesem Jahr statt, die im November stattfindet. Dieser große SUV wird in seinen beiden neuen Versionen von seinem kleinen Bruder begleitet, dem BMW X5, der ebenfalls Hochleistungsversionen erhält: den M und den M Competition.

Was macht den BMW X6 M so besonders?

Die beiden neuen Modelle des großen SUV der Marke mit dem Propeller verfügen über ein umfangreiches Maßnahmenpaket zur Erhöhung der Steifigkeit der Karosserie und der Fahrwerksaufnahmen. Außerdem kommt eine spezifische Fahrwerkstechnik mit maßgeschneiderten kinematischen und elastokinematischen Eigenschaften zum Einsatz. Dazu gesellen sich ein adaptives M Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern, aktive Wankstabilisierung, M Servotronic Lenkung und DSC (Dynamische Stabilitäts Control) mit M Dynamic Modus. 21-Zoll-M-Leichtmetallräder an der Vorderachse und 22-Zoll-Räder an der Hinterachse gehören bei den Competition Modellen zur Serienausstattung und sind beim BMW X6 M als Sonderausstattung erhältlich.

Beim Bremsen kommt eine M Compound Bremsanlage zum Einsatz, die eine individuelle Einstellung des Bremspedalgefühls ermöglicht. Beim Exterieurdesign bieten die neuen BMW X6 M und M Competition dem aufmerksamen Betrachter „große Lufteinlässe, eine Niere mit Doppelstegen, M Kiemen an den vorderen Kotflügeln, einen Heckspoiler, eine Heckschürze mit Diffusorelementen, eine Abgasanlage mit zwei Doppelendrohren, und die Competition Modelle verfügen über eigenständige Designelemente”.

Im Innenraum „sorgt die erhöhte Sitzposition für ein erhabenes, überlegenes M Erlebnis. Großzügiges Raumgefühl, hohe Variabilität und M Design der Instrumentierung. BMW Head-Up Display mit M spezifischen Anzeigen serienmäßig. M Multifunktionssitze und feinnarbige Voll-Lederausstattung Merino BMW Individual ebenfalls serienmäßig. Exklusive Lederausstattung für die Competition Modelle”, so die bayerische Marke selbst.

Welche Ausstattung bietet der neue Hochleistungs-BMW X6?

Der Fahrer kann über die Konfigurationstasten direkt auf die Motoreinstellungen zugreifen. Dämpfer, Lenkung, das M xDrive Differenzial und das Bremssystem sind nur einige der Optionen, die sich individuell anpassen lassen. Über die M Tasten am Lenkrad lassen sich zwei individuelle Varianten konfigurieren.

Mit der M Funktion kann der Nutzer die Fahrassistenzsysteme einzeln einstellen und den Fahrmodus wählen, der ihn im jeweiligen Moment am meisten interessiert. Bei den Competition Modellen kann er zwischen Road, Sport und Track wählen.

Zur Serienausstattung gehören das BMW Live Cockpit Professional mit Navigationssystem, der intelligente persönliche BMW Assistent (IPA – Intelligent Personal Assistant), der BMW Parkassistent, eine breite Auswahl an Fahrassistenzsystemen sowie optional erhältliches BMW Laserlicht.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverBMW X64 Varianten · ab 103.400 €