De Jaguar I-Pace neemt de Everesting-uitdaging aan en voltooit deze met één lading

Fietsliefhebbers hebben een uitdaging gevonden die tijdens de pandemie erg populair is geworden. Ze hebben zichzelf op de proef gesteld en een flinke klim in hun woonomgeving gekozen om de 8.848 meter te overbruggen die de top van de Everest scheidt van zeeniveau. Dit wordt Everesting genoemd. De uitdaging is om het te doen, zonder rekening te houden met de benodigde tijd, zodat je ervan kunt genieten. Al is het natuurlijk een extra stimulans voor iedereen om het sneller te doen dan anderen.

Aan deze veeleisende proef heeft Jaguar I-Pace het opgenomen, de elektrische CUV van het Britse merk. De locatie voor deze uitdaging was Great Dun Fell, in Cumbria. Veel fietsers hebben zich aan dit parcours gewaagd, dat technisch zeer lastig is en bekend staat als de Britse Mount Ventoux, naar analogie van de etappe in de <Tour de France. Deze route is de uitdaging waarvoor dit model zich gesteld zag, en het deed dat met een topbestuurder achter het stuur.

Achter het stuur zat de wielrenster Elinor Baker, wereldkampioen wielrennen en lid van de Orde van het Britse Rijk. De sportvrouw heeft deze klim al eens gedaan, maar altijd op haar fiets. Dit keer heeft zij de Jaguar I-Pace op de proef gesteld, die zijn waarde heeft bewezen bij duursporten.

De weg die omhoog loopt naar een hoogte van 547 meter boven zeeniveau. De scherpe bochten en hellingen van maximaal 20% maken het zeer moeilijk om te beklimmen. Voor een fiets en voor elk voertuig, dat moet schakelen en de bestuurder dwingt om goed op het traject te letten.

In totaal heeft de wielrenster 11,6 kilometer per heen- en terugrit afgelegd. Dat betekent dat zij 16,2 keer deze route moest rijden om de 8.848 meter te voltooien. Daar moeten de 12,5 kilometer bij worden opgeteld die de auto is gereden naar het startpunt van de proef. Het verbruik is onder deze omstandigheden veel hoger dan normaal, omdat de auto een aanzienlijke inspanning moet leveren.

Desondanks beschikt hij over regeneratief remmen, wat in deze omstandigheden erg nuttig is, vooral bij de afdaling, waar een grote hoeveelheid energie kan worden teruggewonnen. Van de 90 kWh-accu was nog 30% over, waarmee het voertuig nog 127 kilometer extra mobiliteit kan bieden bovenop de afgelegde route.

Daarnaast moet worden opgemerkt dat de Jaguar I-Pace de energie die vrijkwam tijdens het laden van de accu heeft gebruikt om het interieur op de juiste temperatuur te brengen, want op de top van Great Dun Fell heerst een temperatuur van 4 graden, dus is het nodig om een aangename temperatuur te hebben.

https://youtu.be/meI3AzLigk4

Technische fiche van deze auto

CrossoverJaguar I-Pace2 versies · vanaf 95.000 €