I-Pace Jaguar Elektrikli Arabalar SUV
Jaguar I-Pace, Everesting denemesini tamamlar ve tek bir şarjla başarır
‘Everensting’, bir dağ geçidinin Everest Dağı’nın yüksekliği olan 8.848 metreyi tamamlayana kadar tekrar tekrar sürülmesinden oluşan bir denemedir ve bu, başarılması zor bir meydan okumadır.

Bisiklet tutkunlarının pandemi sırasında çok popüler hale gelen bir meydan okuması var. Bunu denemeye karar verdiler ve yaşadıkları bölgede önemli bir yokuş seçtiler; Everest’in zirvesini deniz seviyesinden ayıran 8.848 metreyi kat etmek için. Buna Everesting deniyor. Meydan okuma, süreye bakılmaksızın bunu yapmak ve keyfini çıkarmak. Elbette, diğerlerinden daha kısa sürede tamamlamak herkes için bir teşvik olacaktır.
Bu zorlu denemeyle, İngiliz markanın elektrikli CUV’si olan Jaguar I-Pace yüzleşti. Bu meydan okumayla yüzleşmek için seçilen yer Cumbria’daki Great Dun Fell oldu. Teknik olarak çok zorlu olan ve Fransa’daki <Tour yarışına atıfla İngiltere’nin Mount Ventoux‘su olarak bilinen bu parkurla birçok bisikletçi boy ölçüştü. Bu modelin karşılaştığı parkur buydu ve bunu bir lüks sürücüyle yaptı.

Direksiyonda, dünya bisiklet şampiyonu ve İngiliz İmparatorluk Nişanı üyesi bisikletçi Elinor Baker vardı. Sporcu bu yokuşu daha önce bir kez çıkmıştı, ama her seferinde bisikletinin üzerindeyken. Bu kez dayanıklılık testlerine karşı yeteneğini kanıtlayan Jaguar I-Pace denendi.
Galería de fotos -
JAGUAR I-PACE EVERESTING
Deniz seviyesinden 547 metre yükseklikteki bir noktaya tırmanan yol, dar virajları ve yüzde 20’ye varan eğimleriyle çıkılması çok zor bir yoldur. Bir bisiklet ve her türlü araç için, vites değiştirmeyi gerektirir ve sürücüyü parkura büyük dikkat göstermeye zorlar.
Toplamda, bisikletçi her çıkış ve iniş için 11,6 kilometre katetti. Yani, kat etmesi gereken 8.848 metreyi tamamlamak için bunu 16,2 kez yapmak zorunda kaldı. Buna ayrıca, denemenin başlangıç noktasına kadar aracı sürdüğü 12,5 kilometre eklemek gerekiyor. Bu koşullarda tüketim normalin çok üzerindedir, çünkü araca önemli bir çaba harcatır.
Buna rağmen, bu koşullarda çok faydalı olan rejeneratif fren§h37; özellikle inişte büyük miktarda enerji geri kazanılabilir. 90 kWh bataryada kalan yüzde 30, cihazın kat edilen mesafeye ek olarak 127 kilometre daha hareket sağlamasına olanak tanıdı.
Ayrıca, Jaguar I-Pace batarya şarj olurken enerjiyi kabin iç mekanını uygun sıcaklığa getirmek için de kullandı, çünkü Great Dun Fell’in zirvesinde sıcaklık 4 derece olduğundan, hoş bir sıcaklıkta kalmak gerekiyordu.
https://youtu.be/meI3AzLigk4
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor