Der Jaguar I-Pace stellt sich der Everesting-Herausforderung und besteht sie mit einer einzigen Ladung.

Radsportbegeisterte haben während der Pandemie eine Herausforderung für sich entdeckt, die sehr beliebt geworden ist. Sie haben sich selbst auf die Probe gestellt und in ihrer Wohngegend einen bedeutenden Anstieg gewählt, um die 8.848 Meter zurückzulegen, die den Gipfel des Everest vom Meeresspiegel trennen. Dies nennt man Everesting. Die Herausforderung besteht darin, sie zu bewältigen, ohne auf die benötigte Zeit zu achten, um den Weg zu genießen. Natürlich ist es für alle ein zusätzlicher Anreiz, sie in kürzerer Zeit als andere zu schaffen.

Dieser anspruchsvollen Prüfung hat sich der Jaguar I-Pace gestellt, das elektrische CUV der britischen Marke. Der Schauplatz dieser Herausforderung war Great Dun Fell in Cumbria. Viele Radfahrer haben sich an dieser technisch sehr anspruchsvollen Strecke versucht, die als britischer Mount Ventoux bekannt ist, in Anlehnung an die Etappe der <Tour de France. Diese Strecke hat dieses Modell bewältigt, und zwar mit einer Fahrerin von Format.

Am Steuer saß die Radsportlerin Elinor Baker, Weltmeisterin im Radsport und Mitglied des Order of the British Empire. Die Sportlerin hat diesen Anstieg schon einmal bewältigt, allerdings immer auf ihrem Fahrrad. Diesmal hat sie den Jaguar I-Pace auf die Probe gestellt, der seine Eignung für Ausdauerprüfungen unter Beweis gestellt hat.

Die Straße, die bis auf eine Höhe von 547 Metern über dem Meeresspiegel ansteigt, hat enge Kurven und Steigungen von bis zu 20 %, was das Hinauffahren sehr schwierig macht. Für ein Fahrrad wie für jedes Fahrzeug erfordert sie häufige Gangwechsel und verlangt der Fahrerin höchste Aufmerksamkeit auf den Streckenverlauf ab.

Insgesamt hat die Radsportlerin bei jeder Auf- und Abfahrt 11,6 Kilometer zurückgelegt. Das bedeutet, dass sie 16,2-mal diese Strecke fahren musste, um die 8.848 Meter zu vervollständigen. Hinzu kommen die 12,5 Kilometer, die das Auto bis zum Startpunkt der Prüfung gefahren wurde. Unter diesen Bedingungen ist der Verbrauch deutlich höher als üblich, da der Wagen eine erhebliche Leistung erbringen muss.

Trotzdem verfügt er über Rekuperationsbremsen, die unter diesen Bedingungen sehr nützlich sind, vor allem bergab, wo sich viel Energie zurückgewinnen lässt. Die restlichen 30 % der 90-kWh-Batterie ermöglichen dem Fahrzeug noch eine Reichweite von 127 Kilometern auf den gefahrenen Strecken.

Außerdem ist zu erwähnen, dass der Jaguar I-Pace die Energie, während der Akku geladen wurde, nutzte, um den Innenraum auf die richtige Temperatur zu bringen, da auf dem Gipfel von Great Dun Fell eine Temperatur von 4 Grad herrscht, sodass eine angenehme Temperatur erforderlich ist.

https://youtu.be/meI3AzLigk4

Technische Daten dieses Autos

CrossoverJaguar I-Pace2 Varianten · ab 95.000 €