De Peugeot e-208 toont zijn mogelijkheden en bevestigt zich als volledig elektrische optie

De Peugeot 208 krijgt een tweede generatie en onder de verschillende versies die dit jaar in de handel komen, valt vooral de Peugeot e-208 op, de variant met een volledig elektrische aandrijflijn. Met deze versie kan Peugeot zich positioneren in het B-segment met nulemissie, zodat de auto zonder problemen door de verkeersbeperkingen in de stedelijke centra kan rijden.

De nieuwe Peugeot e-208 is gebouwd op het e-CMP-platform, de geëlektrificeerde variant van hetzelfde platform dat andere modellen van het merk gebruiken. Het elektrische model maakt gebruik van een elektromotor van 100 kW, wat overeenkomt met een vermogen van 136 CV en een maximaal koppel van 260 Nm, dat constant beschikbaar is, zoals gebruikelijk bij een elektrische auto.

De acceleratie van 0 tot 100 km/u bedraagt 8,1 seconden. Dat klinkt niet bijzonder spectaculair, maar het volstaat voor het type rijden waarvoor de auto is ontworpen: rijden in de stad. Deze tijd wordt bereikt in de rijmodus Sport, naast de modi Eco en Normal.

Twee systemen voor regeneratief remmen voor de Peugeot e-208

Een van de kenmerken van de Peugeot e-208 zijn de twee modi voor regeneratief remmen. De modus Gematigd geeft een remgevoel dat vergelijkbaar is met dat van een auto met verbrandingsmotor. De andere modus is Verhoogd, die een grotere terugwinning van energie tijdens het remmen biedt, en het effect wordt sterker wanneer je je voet van het gaspedaal haalt.

De accu bevindt zich onderin de auto en heeft een capaciteit van 50 kWh, wat betekent dat hij een actieradius van ongeveer 340 kilometer kan leveren. Het koelsysteem houdt de accu langer in goede conditie en het merk belooft dat het laadniveau minstens 8 jaar of 160.000 kilometer op minstens 70% blijft.

Wat de oplaadtijd betreft, varieert die van 16 uur aan een thuislader tot 30 minuten om 80% van de accucapaciteit te bereiken aan een snellader. De eerste exemplaren worden in het najaar van 2019 geleverd, dus de Peugeot e-208 rijdt binnenkort op onze wegen. Overigens wordt verwacht dat de volgende Peugeot 208 GT, na de lancering van dit model, een 100% elektrische versie krijgt die het sportieve karakter van het model behoudt.

Technische fiche van deze auto

HatchbackPeugeot 2089 versies · vanaf 22.520 €