De Subaru XV krijgt een nieuw uiterlijk voor 2016

De XV is het compactste model uit het assortiment van Subaru. Het is een kleine SUV die concurreert in het segment van de Nissan Qashqai en VW Tiguan, onder andere.

Nu, drie jaar na de lancering, krijgt de XV een lichte facelift om 2016 in te gaan met betere verkoopcijfers.

Subaru heeft momenteel een assortiment waarin het concept van vierwielaandrijving centraal staat. Of het nu sedans of SUV’s zijn, al zijn modellen – met uitzondering van de kleine BRZ – beschikken over permanente vierwielaandrijving. Dat geldt ook voor de XV.
In ons land is het geen erg bekend of populair model, maar toch blijft het vechten voor zijn plekje op de markt.

De Japanse fabrikant heeft lichte wijzigingen doorgevoerd in de carrosserie en het interieur van de XV om de aantrekkelijkheid te vergroten. Aan de buitenkant wordt de XV verbeterd met 17″-velgen in een vernieuwd ontwerp, nieuwe koplampen – zowel voor als achter –, grille en radiatorrooster.
De veranderingen houden hier niet op, want ook de buitendeurgrepen zijn vernieuwd. Daarnaast is er een nieuwe chromen lijst op de hoogte van de raamlijsten toegevoegd, die het beeld van het voertuig versterkt. Er komt ook een nieuwe carrosseriekleur bij, genaamd Hyper Blue.

Aan het interieur zijn de veranderingen subtieler, maar in het geheel verbeteren ze het gevoel van kwaliteit. Allereerst het stuur, dat nu hetzelfde is als dat van de nieuwe Outback. Daarnaast zijn er nieuwe lijsten in pianolak zwart toegevoegd en zijn de textielen bekleding van de stoelen en deuren vernieuwd.

Deze esthetische update komt bovenop de invoering van de nieuwe multimediasystemen en klimaatregeling die enkele maanden geleden al in de XV werden opgenomen naar aanleiding van de restyling van de Outback. Mechanisch gezien verandert er niets aan de XV, dus het aanbod van diesel- en benzinemotoren blijft hetzelfde, altijd met de boxerarchitectuur die kenmerkend is voor het merk.

De wijzigingen aan de XV zijn alleen esthetisch, de mechanica blijft gelijk aan die van tot nu toe

Op benzine wordt een 1.6 viercilinder met 115 pk aangeboden en een 2.0 viercilinder met atmosferische aspiratie met 150 pk, terwijl bij de diesel de 2.0 viercilinder met turbocompressor de hoofdrol speelt, met 147 pk en 350 Nm en een gemiddeld verbruik van 5,4 liter per 100 km.

Bron | Subaru