Subaru XVが2016年に向けて外観を刷新

XVはSubaruラインナップの中で最もコンパクトなモデルです。小型SUVとして、Nissan カシュカイやVW ティグアンなどと同じセグメントで競争することを目指しています。

発売から3年を経て、2016年に向けて販売実績を伸ばすため、XVは外観をわずかに刷新しました。

Subaruは現在、四輪駆動（全輪駆動）が基本となるラインナップを展開しています。セダンでもSUVでも、少数派のBRZを除くすべてのモデルが常時全輪駆動を備えています。今回の対象であるXVもその一つです。
わが国ではあまり知名度が高く人気のあるモデルではありませんが、それでも市場での居場所を守るべく奮闘しています。

この日本のメーカーは、魅力を高めるためにXVの車体とインテリアに軽微な変更を加えました。外観では、XVはデザインを一新した17インチホイール、前後の新しいライト、グリルとラジエーターグリルによって改良されています。
変更はこれにとどまりません。ドアのアウターハンドルも刷新され、窓の高さに新しいクロームモールディングが加わり、車両のイメージを高めています。車体には新色「Hyper Blue」も追加されました。

インテリアの変更はより控えめですが、全体として知覚される質感は向上しています。まず、ステアリングホイールは新型アウトバックと同じものになりました。さらに、ピアノブラック仕上げの新しいモールディングが追加され、シートとドアのテキスタイル内装が刷新されました。

このデザインのアップデートに加え、アウトバックのマイナーチェンジに合わせて数か月前にXVに導入された新しいマルチメディアシステムとエアコンも搭載されています。メカニズムについてはXVに変更はなく、ブランドの伝統どおりボクサー配置のディーゼルとガソリンのエンジンラインナップを維持しています。

XVの変更は外観のみで、メカニズムは従来と同じです

ガソリンエンジンは115 CVの直列4気筒1.6リッターと、150 CVの自然吸気直列4気筒2.0リッターが用意されています。ディーゼルでは、ターボチャージャーで過給された147 CV、350 NMの直列4気筒2.0リッターがメインです。平均燃費は100 kmあたり5.4リッターです。

出典 | Subaru