Niet één, niet twee, niet drie. Vier turbo's voor de nieuwe motor van BMW

BMW zet, meer dan de meeste fabrikanten, duidelijk in op overlaadtechniek. De term downsizing is tegenwoordig erg in trek, nu de antivervuilingsnormen fabrikanten dwingen de cilinderinhoud te verkleinen om minder uitstoot te produceren.

Als fabrikanten goede vermogens- en koppelwaarden willen halen, zit er niets anders op dan de luchttoevoer naar de cilinders af te dwingen via overlading, hetzij met een turbo, hetzij met een compressor.

Momenteel brengt het Beierse merk een dieselmotor met drie turbo’s op de markt, voorbehouden aan de krachtigste versies van zijn grotere modellen, zoals de X5 M50d. Dit trio van turbo’s voedt de 3-liter zescilinder lijnmotor op diesel, die maar liefst 381 CV levert.

Nu hebben we vernomen dat BMW deze 3-liter motor met drie turbo’s zal vervangen door een variant met vier turbo’s op hetzelfde blok met dezelfde cilinderinhoud, genaamd “Quad Turbo”. Het vermogen van de motor met zijn vier turbo’s bedraagt 394 CV, die tussen 4.000 en 4.400 tpm beschikbaar komen. Het koppel stijgt van 740 Nm naar 760 Nm tussen 2.000 en 4.000 toeren.

Het lijkt een zeer kleine stijging die nauwelijks merkbaar zal zijn, maar de reden dat er geen groter koppel wordt gegenereerd, is de 8-traps automatische versnellingsbak van ZF. De ontwikkelaars durven de betrouwbaarheid niet te garanderen als het motorkoppel nog verder wordt verhoogd. Daarnaast zegt BMW dat, naast de verbeterde vermogens- en koppelcijfers, het verbruik 5 % lager is dan bij de triturbo.

In theorie zal het eerste model dat deze motor gebruikt de BMW Serie 7 xDrive 750D zijn. Deze variant van de vlaggenschipmodel van BMW kan in iets meer dan 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u.

We twijfelen er niet aan dat na de lancering in de BMW Serie 7 de motor ook in andere modellen van het merk terechtkomt, zoals de X5 M50d en zijn tweelingbroer, de X6 M50d.

Bron | bimmerpost

Technische fiche van deze auto

SedanBMW Serie 73 versies · vanaf 124.200 €