Civic Golf Honda Leon Megane Renault SEAT Volkswagen Compacte auto's

Dit zijn de 5 voorwielaangedreven voertuigen die het snelst zijn op de Nürburgring

Redacción 4 May 2017 4 min.

Dit zijn de 5 voorwielaangedreven voertuigen die het snelst zijn op de Nürburgring

De lijst bestaat uit de voorwielaangedreven sportieve compacts met de meeste prestaties op de markt. De nieuwste die de troon van de Nürburgring heeft veroverd, is de nieuwe Honda Civic Type R.

De strijd om de beste tijd op het circuit van de Nürburgring woedt al door de geschiedenis van de auto heen, maar misschien zijn er enkele die boven de andere uitsteken, zoals het geval is met de beste voorwielaangedreven voertuigen. De afgelopen jaren hebben de merken de prestaties van hun radicaalste “voorwielaangedrevenen” tot ongekende grenzen opgevoerd. Wie had enkele jaren geleden gedacht dat een auto van dit type meer dan 300 CV vermogen zou kunnen halen?

De waarheid is dat de meest presterende voorwielaangedreven auto’s tegenwoordig beschikken over zelfsperrende differentiëlen, waardoor het vermogen van deze voertuigen aanzienlijk is toegenomen. Toch blijft de grootste beperking van deze auto’s hun vermogen om het vermogen op de weg over te brengen; het heeft weinig zin een motor van 400 CV te hebben als een groot deel van dat vermogen via de voorwielen verloren gaat in bochten of bij het optrekken vanuit stilstand. We zullen zien hoe lang deze stijging van de prestaties aanhoudt, maar intussen is het onze plicht te genieten van de grote strijd die de merken ons bieden om te zien wie “de koning van de voorwielaangedrevenen” is. Hier zijn de vijf snelste auto’s op het circuit van de Nürburgring Nordschleife.

1. Honda Civic Type R (2017): 7:43.80

Honda heeft het opnieuw gedaan. Twee jaar geleden kroonde zijn voorganger zich in de “Groene Hel”, maar nu herovert de tiende generatie de positie nadat ze de Volkswagen Golf Clubsport S heeft verslagen. De Japanse compact beschikt over een TURBO VTEC-motor van twee liter die 320 CV vermogen levert (10 meer dan zijn voorganger). De nieuwe Type R is 16 kg lichter dan de vorige versie en beschikt over een voorbeeldige aerodynamica binnen zijn segment. De handgeschakelde versnellingsbak van deze “voorwielaangedrevene” is een van de beste op de markt.

https://www.youtube.com/watch?v=4YSjItQneNM

2. Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016): 7:47.19

De Duitse compact vestigde twee keer een nieuw record: eerst in mei 2016 – met een rondetijd van 7:49.21 – en daarna in december van hetzelfde jaar, toen de vorige tijd met meer dan twee seconden werd verbeterd. De Golf GTI Clubsport S beschikt binnenin over een overrolbeugel en levert 310 CV vermogen. Beide rondetijden werden neergezet door Benny Leuchter, testrijder van Volkswagen.

https://www.youtube.com/watch?v=lE1ciLoI3A4&t=132s

3. Honda Civic Type R (2015): 7:50.63

De negende generatie van de Honda Civic Type R genoot meer dan een jaar van de troon van de “Ring” – van maart 2015 af – en het slachtoffer was niemand minder dan de radicale Renault Megane RS 275 Trophy R. De Japanse compact heeft 310 CV vermogen en werd voor het eerst gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 2015.

https://www.youtube.com/watch?v=a9G7N0_M9Rc

4. Renault Megane RS 275 Trophy-R (2014): 7:54.36

Hoewel hij niet bovenaan deze lijst staat, is de Renault Megane RS 275 Trophy-R waarschijnlijk de radicaalste van allemaal en zijn chassis behoort tot het beste dat in dit segment is gezien. Zoals de naam al aangeeft, levert hij 275 CV vermogen (een flink nadeel ten opzichte van de rest van dit klassement) en aan de achterkant heeft hij standaard een overrolbeugel. Zijn opvolger zou alle ingrediënten kunnen hebben om een nieuw record te verbreken, al staat hij helaas niet in dit klassement; Renault heeft al bevestigd dat het een vierwielaandrijving wordt.

https://www.youtube.com/watch?v=02cpzgoVqC4

5. Seat Leon Cupra 280 (stationwagenversie): 7:58.12

Hoewel het record niet erg lang heeft standgehouden (slechts twee maanden), is het verrassend dat een stationwagenversie van een compact in dit klassement staat. Het Spaanse merk besloot tegen alle verwachtingen in op een voertuig met deze kenmerken in te zetten, en het pakte goed uit.

https://www.youtube.com/watch?v=XXcudarvYkc

Zoals we kunnen zien, zijn de meeste sportieve compacts in deze lijst vertegenwoordigd, op één na allemaal: de Ford Focus RS. Logischerwijs kan de Amerikaanse compact niet in dit klassement voorkomen omdat hij vierwielaandrijving heeft, maar als we zijn tijd vergelijken met die van zijn concurrenten, zakt de moed ons in de schoenen: 8 minuten 6 seconden. Het overgewicht van dit voertuig is een van zijn grootste nadelen, hoewel het ook vermeldenswaard is dat hij de krachtigste in zijn categorie is (350 CV), en een van de modernste (de productie begon medio 2016). Bovendien beschikt hij over het meest geavanceerde vierwielaandrijvingssysteem in zijn segment; hij was een van de eerste voertuigen met een systeem voor koppelvectorisering.