Ducati Formula 73: een retro-eerbetoon in beperkte oplage aan de 750 Super Sport Desmo

In de jaren 70 bouwt Ducati de 750 Imola Desmo, een racemotorfiets die de Imola 200 won met Paul Smart aan het stuur in 1972, een Europese wedstrijd voor motoren afgeleid van de productie, die dienstdeed als kiem van wat we vandaag kennen als het WK Superbikes. Van deze motorfiets werd voor de straat de 750 Super Sport Desmo afgeleid, eveneens de inspiratiebron van de nieuwe protagonist die we vandaag aan jullie voorstellen, de Ducati Formula 73.

Voor de creatie van de nieuwe Formula 73 heeft Ducati de Scrambler als basis genomen, wat resulteert in een prachtige cafe racer waarin, zoals het merk zelf zegt, “stijl, karakter en rijplezier” samenkomen. Zoals gezegd hebben we de basis van een Scrambler en dus een frame samengesteld uit het Trellis-chassis van buisvormig staal, samen met de voorvering met een omgekeerde vork van 41 mm van Kayaba, die ook zorgt voor de achterschokdemper met instelbare voorspanning. Wat de wielen betreft, is de voorkant uitgerust met één schijf van 330 mm met een radiale remklauw met vier zuigers, terwijl achteraan een schijf van 245 mm en een radiale remklauw met één zuiger wordt gebruikt.

Dit geheel omvat de L-vormige tweecilinder met Desmodromische distributie van 803 cc, waarmee een vermogen van 73 CV bij 8.250 tpm wordt bereikt, samen met een koppel van 65,2 Nm bij 7.000 tpm. Deze motor is gekoppeld aan een zesversnellingsbak en een in olie badende meerplaten koppeling met anti-hopfunctie en Quickshift zowel voor het opschakelen als het terugschakelen, dat laatste zodat, zoals jullie weten, de koppeling niet hoeft te worden gebruikt. Opdat deze motor zijn beste prestaties en zijn beste geluid kan leveren, is de Ducati Formula 73 uitgerust met een uitlaatlijn ontwikkeld samen met Termignoni.

Dit geheel wordt, zoals gebruikelijk bij alle Ducati-modellen, omringd door de nieuwste technologie, zoals de Riding Modes voor de motor, Ducati Traction Control of de ABS Bosch Cornering. Daarbij komen andere standaarduitrustingen, zoals het kleuren-TFT-informatiescherm, een verlichtingssysteem met volledige LED met dagrijlicht DRL, richtingaanwijzers met automatische uitschakeling en een USB-oplaadpoort. Optioneel kan de motorfiets met meer technologie worden uitgerust, zoals een anti-diefstalsysteem, Ducati Multimedia System, verwarmde handvatten en een Turn-by-Turn-navigatiesysteem.

Deze hedendaagse technologie gaat zo gepaard met een volledig cafe racer-esthetiek, zoals blijkt uit elementen als de semi-stuurgewrichten met de spiegels aan de uiteinden ervan, de prachtige koepel die naadloos overgaat in de brandstoftank en de motor in al zijn glorie zichtbaar laat, of ook de afgeronde staart net achter de rechte zadel. Een esthetiek die bovendien wordt versierd met het originele schema van de 750 Super Sport Desmo in zilver en groen, uitgevoerd door het Ducati Style Centre zelf.

Als ook jij de nieuwe Ducati Formula 73 een pracht vindt en er een wilt bemachtigen, aarzel dan geen moment, want hij wordt geproduceerd in een beperkte oplage van 873 exemplaren voor iedereen, wat hem ongetwijfeld een begeerd en interessant verzamelobject maakt.