In november bleven de registraties van elektrische voertuigen in Europa de opwaartse lijn volgen

Volgens de gegevens die zijn gepubliceerd door de Europese vereniging van autofabrikanten (ACEA) zijn in november 2025 in de Europese Unie 188.730 zuiver elektrische personenauto’s ingeschreven. Dat is een indrukwekkende groei van 44,1 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Hierdoor bedroeg het marktaandeel van zuiver elektrische voertuigen in november 21,3 procent, op een totaal aantal nieuwe registraties van 887.491 voertuigen.

Van januari tot en met november 2025 bedroegen de cumulatieve registraties van elektrische auto’s 1.662.399 eenheden, met een marktaandeel van 16,9 procent op een totaal van 9,86 miljoen nieuwe voertuigen. Dat is een lichte stijging van 1,4 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De ACEA benadrukt dat dit cijfer van 16,9 procent in lijn ligt met de jaarlijkse verwachtingen, maar benadrukt tegelijk dat er nog ruimte is om de overgang naar elektrische mobiliteit te versnellen.

Naar aandrijfsysteem gekeken, groeiden de registraties van zuiver elektrische voertuigen met 27,6 procent op jaarbasis, alleen overtroffen door de plug-inhybrides, die met 33,1 procent stegen, al bleef het totale aantal daarvan ver onder de 913 duizend eenheden.

De registraties van voertuigen met verbrandingsmotor blijven dalen

Terugkomend op de cijfers van november registreerden niet-opladbare hybrides bijna 302 duizend voertuigen, met een weliswaar vrij bescheiden groei van slechts 4,2 procent. Het meest negatieve cijfer betrof opnieuw de niet-geëlektrificeerde voertuigen: de registraties van benzineauto’s daalden met meer dan 20 procent, tot een totaal van 206.448 eenheden, terwijl ook de dieselauto’s sterk terugliepen, met slechts 70.120 eenheden.

Een belangrijk punt om te benadrukken is dat 62 procent van de registraties van zuiver elektrische voertuigen zich concentreerde in slechts vier landen van de Europese Unie: Duitsland (met een groei van 41,3 procent), België (met een stijging van 10,2 procent), Nederland (met een toename van 8,8 procent) en Frankrijk (met een extra stijging van 9,1 procent). Daarnaast kwam de impuls voor de registraties van plug-inhybrides vooral uit Spanje (met een stijging van 113 procent), Italië (met 80,6 procent) en Duitsland (62,7 procent).