В ноябре регистрация электромобилей в Европе сохранила восходящую динамику
По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA), в ноябре 2025 года в Европейском союзе было зарегистрировано 188.730 легковых автомобилей с чисто электрическим приводом. Этот показатель отражает впечатляющий рост на 44,1 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Как следствие, доля чисто электрических автомобилей на этом рынке в ноябре составила 21,3 процента при общем количестве регистраций в 887.491 автомобиль.
Таким образом, с января по ноябрь 2025 года совокупная регистрация электромобилей составила 1.662.399 единиц, при доле рынка 16,9 процента от общего числа 9,86 миллиона новых автомобилей. Это означает незначительный рост на 1,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. ACEA отмечает, что показатель в 16,9 процента соответствует годовым прогнозам, однако подчёркивает, что для ускорения перехода к электромобильности всё ещё есть потенциал.

Если рассматривать системы силовых установок, то регистрация чисто электрических автомобилей за год выросла на 27,6 процента, уступив лишь подключаемым гибридам, которые прибавили 33,1 процента, хотя их общее количество значительно меньше — менее 913 тысяч единиц.
Регистрация автомобилей с двигателем внутреннего сгорания продолжает снижаться
Возвращаясь к данным за прошлый ноябрь, отметим, что регистрация гибридов без возможности подзарядки составила около 302 тысяч автомобилей, с довольно скромным ростом всего в 4,2 процента. Наиболее негативный показатель вновь пришёлся на неэлектрифицированные автомобили: регистрация бензиновых автомобилей упала более чем на 20 процентов, до 206.448 единиц, тогда как дизельные также значительно сократились — до 70.120 единиц.

Важно отметить, что 62 процента регистраций чисто электрических автомобилей пришлись всего на четыре страны Европейского союза: Германия (рост на 41,3 процента), Бельгия (рост на 10,2 процента), Нидерланды (рост на 8,8 процента) и Франция (дополнительный рост на 9,1 процента). Кроме того, импульс для регистрации подключаемых гибридов был обеспечен главным образом Испанией (рост на 113 процентов), Италией (рост на 80,6 процента) и Германией (рост на 62,7 процента).
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро