W listopadzie rejestracje samochodów elektrycznych w Europie utrzymały wzrostową tendencję

Według danych opublikowanych przez Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów (ACEA), w listopadzie 2025 roku w Unii Europejskiej zarejestrowano 188 730 czysto elektrycznych samochodów osobowych. To imponujący wzrost o 44,1 procent w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku. W rezultacie udział czysto elektrycznych pojazdów w tym rynku wyniósł w listopadzie 21,3 procent przy łącznej liczbie rejestracji wynoszącej 887 491 pojazdów.

Tak więc od stycznia do listopada 2025 roku łączna liczba zarejestrowanych samochodów elektrycznych wyniosła 1 662 399 sztuk, przy udziale w rynku wynoszącym 16,9 procent z całkowitej liczby 9,86 miliona nowych pojazdów. To niewielki wzrost o 1,4 procent w porównaniu z tym samym okresem roku ubiegłego. ACEA podkreśla, że ten wynik 16,9 procent jest zgodny z prognozami rocznymi, ale zaznacza, że nadal istnieje przestrzeń do przyspieszenia transformacji w kierunku mobilności elektrycznej.

Analizując według systemów napędowych, rejestracje czysto elektrycznych pojazdów wzrosły o 27,6 procent w ujęciu rocznym, ustępując jedynie hybrydom typu plug-in, których rejestracje zwiększyły się o 33,1 procent, choć ich łączna liczba jest znacznie niższa i wynosi poniżej 913 tysięcy sztuk.

Rejestracje pojazdów spalinowych nadal spadają

Wracając do danych za listopad, rejestracje hybryd niepodłączanych do sieci wyniosły około 302 tysięcy pojazdów, przy czym wzrost jest raczej skromny i wynosi zaledwie 4,2 procent. Najbardziej negatywnie wypadły ponownie pojazdy nieelektryczne: rejestracje samochodów benzynowych spadły o ponad 20 procent, do łącznej liczby 206 448 sztuk, a diesle także wyraźnie się cofnęły, z zaledwie 70 120 sztukami.

Warto zauważyć, że 62 procent rejestracji czysto elektrycznych pojazdów skoncentrowało się zaledwie w czterech krajach Unii Europejskiej: w Niemczech (wzrost o 41,3 procent), Belgii (wzrost o 10,2 procent), Holandii (wzrost o 8,8 procent) i Francji (dodatkowe 9,1 procent). Z kolei wzrost rejestracji hybryd typu plug-in odnotowano przede wszystkim w Hiszpanii (wzrost o 113 procent), we Włoszech (80,6 procent) i w Niemczech (62,7 procent).