KG Mobility brengt de Actyon terug, de vroegere SUV van Ssangyong, maar alleen in Korea

In 2005 lanceerde Ssangyong de Actyon, een SUV die een aantrekkelijk imago en een zeer aantrekkelijke functionaliteit wilde bieden. Het model bleef enkele jaren op de internationale markt, waarna het in de vergetelheid raakte. Ssangyong bestaat nu niet meer en is bezig met een overgang naar het merk KG Mobility. In die verandering past ook de nieuwe Actyon.

Enkele maanden geleden begonnen de geruchten over de terugkeer van dit model, dankzij lekken uit Korea. Nu kennen we meer details over deze terugkeer en kunnen we het zien klaar om de Koreaanse markt op te gaan. Het heeft het vorige uiterlijk achter zich gelaten om meer op de Torres te lijken, het model dat onlangs onder het nieuwe logo is gedebuteerd.

De verschillen met de Torres zitten in de LED-lichtsignatuur, de bumpers met een nieuw ontwerp en de licht schuin geplaatste achterruit. De velgen van 20 inch zijn standaard gemonteerd op alle versies, waardoor het voluminieuze en krachtige proporties heeft.

De Actyon is 4.740 millimeter lang, 1.920 millimeter breed en 1.680 millimeter hoog. De wielbasis bedraagt 2.680 millimeter, identiek aan die van de Torres. Hij is iets langer en breder dan de Torres, maar iets lager.

Technologisch interieur

In het interieur vinden de inzittenden twee schermen van 12,3 inch. Het centrale multimediascherm is licht naar de bestuurder gekanteld voor een betere visuele toegankelijkheid. De bekleding bestaat uit gewatteerd leer met suède afwerking, verkrijgbaar in zwart en rood of cognac en beige. Beide opties zijn gecombineerd met elementen van koolstofvezel of zwart hout.

De bestuurder kan kiezen uit 32 mogelijkheden voor sfeerverlichting, wat het rijden iets aangenamer maakt. Het stuur heeft een ontwerp met een vlakke onderkant en geïntegreerde bedieningselementen. De pookknop heeft een ontwerp dat glas nabootst en er is een draadloze oplader in de middenconsole. Op het gebied van veiligheid zijn er diverse ADAS-systemen die de bestuurder bij het rijden ondersteunen.

De kofferbak biedt een ruime ruimte van 668 liter, maar met neergeklapte achterbank loopt dit op tot 1.568 liter.

Motorisering

De basis van de Actyon is dezelfde als die van de Torres, waardoor hij een 1.5 liter GDi viercilinder benzinemotor met turbocompressor kan hebben. Deze motor levert 168 pk en een koppel van 280 Nm. De automatische versnellingsbak heeft zes versnellingen en de aandrijving kan voor- of vierwielaandrijving zijn.

In de nabije toekomst zou hij de elektromotor van de Torres EVX kunnen krijgen, hoewel nog niet is aangekondigd wanneer dat zou zijn. Voorlopig wordt hij niet buiten de Koreaanse markt verkocht, al wordt verwacht dat hij eind 2024 ook in andere landen verschijnt.