Mamba GT3, de meest woeste tuning op een BMW M4 die je vandaag zult zien

De BMW M4 is ongetwijfeld een goede basis voor talloze tuners die hem als uitgangspunt voor hun aanpassingen willen gebruiken. Een voorbeeld daarvan is die van Hamann begin dit jaar, waarbij de Duitse tuner, naast de nodige esthetische en aerodynamische aanpassingen, maar liefst 517 CV en 700 Nm wist te ontlokken om deze coupé tot een van de snelste M4’s ter wereld te maken .

Maar helaas voor Hamann kan deze titel hen na enkele maanden binnenkort worden afgenomen, want het Amerikaanse bedrijf Hoffy Automobiles heeft erin geslaagd de krachtigste BMW M4 ter wereld te bouwen. Het project heet Mamba GT3, een zeer sprekende naam voor een woeste tuning die al bij een blik op het exterieur duidelijk maakt wat de bedoeling is. Je hoeft niet meer te zien om te weten dat er iets groots verborgen zit onder die motorkap.

Het begon begin 2016 als prototype, waarvan alleen enkele renders bestonden. Nu heeft Hoffy Automobiles eindelijk besloten de Mamba GT3 werkelijkheid te maken, en het resultaat is zeer spectaculair. Het exterieur is grondig aangepast, zodat er een volledig functioneel aerodynamisch bodykit is ontstaan, gemaakt van met koolstofvezel versterkt polymeer CFRP, dat bovendien specificaties voor de DTM- en GTE-competities heeft. Deze bodykit omvat onder meer de voorbumper met voorspoiler, een verbrede motorkap, verbrede wielkasten die de lucht naar de achterkant leiden, nieuwe zijschorten, een achterbumper met een brede, bewerkte diffuser en een enorme achterspoiler.

Het interieur is minder ingrijpend veranderd dan het exterieur, maar toch behoorlijk opvallend, zoals de Alcantara-bekleding die nu aan alle kanten de cabine bedekt, inclusief de sportstoelen van het bucket-type en het stuurwiel. Daarnaast is er een brandblusser toegevoegd en een klein scherm in het dashboard voor nuttige informatie. Optioneel kan de klant, als hij dat wil, een overrolbeugel laten installeren voor extra bescherming bij een ongeval.

Onder de motorkap wacht ook nog meer plezier, want de TwinPower Turbo-motor van 3.000 cc heeft een bijgewerkte elektronica gekregen en levert nu maar liefst 750 CV vermogen. Hij wordt bovendien ondersteund door het nieuwe uitlaatsysteem van Eisenmann. Het is jammer dat Hoffy Automobiles geen verdere gegevens over de motorprestaties geeft, want die zouden ongetwijfeld verrassend zijn. Tot slot heeft de Mamba GT3, om al dit vermogen aan te kunnen, een krachtiger nieuw remsysteem en een nieuwe ophanging gekregen, waardoor hij met meer zekerheid hoge snelheden aankan.