Nieuwe Opel Astra 2022: voor het eerst beschikbaar met hybride motoren

De pre-saleperiode start pas eind dit jaar en de leveringen beginnen begin 2022. Maar Opel laat al volledig zien hoe de nieuwe Opel Astraeruitziet, de zesde generatie van een model waarvan de oorsprong drie decennia teruggaat, tot de Kadett.

De nieuwe compacte auto van Opel, die aanvankelijk wordt gepresenteerd in de vijfdeurs carrosserievariant, deelt zijn platform met de eveneens nieuwe Peugeot 308. Later kunnen ook stationwagenversies volgen, evenals een variant met een zekere offroad-uitstraling, de Opel Astra Cross. Beide modellen van de Stellantis-groep zullen, samen met de nieuwe Citroën C4, strijden om de troon in het compactsegment. Een leiderschap dat steeds duurder wordt, met auto’s die voortdurend een niveau hoger gaan, altijd met de Volkswagen Golf in het vizier. In de Top compacte auto’s ranglijst van de best verkochte modellen tot nu toe in 2021 blijft de Seat León de leider, gevolgd door de Toyota Corolla en de Renault Mégane op de erepodiumplaatsen.

Qua uiterlijk verbergt de nieuwe Opel Astra niet zijn inspiratie van de nieuwe Opel Mokka, het eerste model dat de nieuwe designtaal van het merk presenteerde, gebaseerd op de Vizor-studie, en waarbij zich inmiddels ook de SUV’s Crossland en Grandland hebben aangesloten. De buitenafmetingen bedragen 4.374 mm in lengte, 1.860 mm in breedte en 1.470 mm in hoogte, met een wielbasis van 2.675 mm.

Terwijl de wielbasis met 13 mm toeneemt, groeit de lengte slechts 4 mm, dankzij zeer korte overhangen, vooral aan de voorkant. Dit, samen met de combinatie van rechte lijnen en de karakteristieke voorzijde, geeft de nieuwe Astra een zeer dynamische uitstraling. Bovendien is hij verkrijgbaar in versies met een tweekleurige afwerking en een contrasterend dak. En ook de nieuwste generatie Intelli-Lux LED Pixel-koplampen ontbreekt niet; deze zijn al een kenmerk en een teken van technologische vooruitstrevendheid van het merk en zijn momenteel beschikbaar op de Opel Grandland.

De grotere wielbasis heeft een directe invloed op het interieur en de kofferbak, waar Opel meer ruimte voor de passagiers en meer volume voor de bagage belooft. De versies met verbrandingsmotoren hebben een kofferbakcapaciteit van 422 liter, die bij de hybride versies iets lager zal zijn.

Gedigitaliseerd interieur: tot 20 inch aan schermen

Achter het stuur herhaalt het dashboard het hoekige design van de carrosserie en kiest het voor digitalisering met een nieuwe generatie van het Pure Panel-systeem, dat debuteerde in de Mokka. In de topversies zijn er twee schermen van 10 inch, één achter het stuur en één in het midden van het dashboard, naar de bestuurder gericht, die een speciale coating hebben om reflecties te voorkomen. Uiteraard biedt het systeem connectiviteit met Apple CarPlay en Android Auto, nu zonder kabel.

Onder het middenscherm blijft een paneel met fysieke knoppen voor enkele belangrijke functies behouden, al zijn deze subtiel “verborgen” in het design. In de automaatversies is de console tussen de stoelen veel opener, omdat de gebruikelijke versnellingspook is vervangen door een “by wire”-bediening met drukknoppen om de versnelling te kiezen.

Motoren van de nieuwe Opel Mokka: benzine, diesel en twee plug-inhybrides

De eerste geëlektrificeerde Opel Astra ooit blijft verbrandingsmotoren aanbieden, zowel benzine als diesel, die allemaal al bekend zijn binnen het merk… en binnen de groep. De 1.2 Turbo benzine met drie cilinders is verkrijgbaar in versies van 110 en 130 pk, terwijl de turbodiesel de 1.5 viercilinder met 130 pk wordt. Alle versies krijgen standaard een handgeschakelde 6-versnellingsbak, en de twee krachtigste kunnen optioneel worden uitgerust met de automaat met 8 versnellingen.

De grote nieuwigheid zijn echter de twee plug-inhybride versies, gebaseerd op het aandrijfsysteem dat de 1.6 turbo benzinemotor in versies van 150 of 180 pk combineert met een elektromotor van 110 pk. Het vermogen is hetzelfde als dat van dit aandrijfsysteem in andere modellen van de groep: 180 of 225 pk, met een actieradius in elektrische modus die duidelijk meer dan 50 km moet bedragen, dankzij de accu van 12,4 kWh.

Later, eind 2022 of begin 2023, zou een volledig elektrische versie kunnen volgen, aangezien het platform daarvoor is voorbereid.

Fotogalerij nieuwe Opel Astra