Tesla breidt de productieplannen voor cellen in Giga Berlijn uit tot 18 GWh per jaar
Het doel van Tesla is de afhankelijkheid van externe leveranciers van batterijcellen voor de voertuigen die in dezelfde fabriek worden geproduceerd, te elimineren of op zijn minst zoveel mogelijk te verminderen.
Tesla investeert 250 miljoen dollar -ongeveer 215 miljoen euro tegen de huidige koers- in zijn Europese fabriek in Grünheide, nabij Berlijn, met als doel de lokale productie van 4680-cellen te stimuleren. Volgens de directeur van deze vestiging, André Thierig, maakt deze investering een jaarlijkse capaciteit van 18 GWh mogelijk en creëert zij meer dan 1.500 nieuwe banen.
De plannen zijn snel geëvolueerd. In december vorig jaar sprak de Amerikaanse fabrikant nog over slechts 8 GWh, met de start van de productie in de eerste helft van 2027. Nu is dat cijfer meer dan verdubbeld, wat de interne voorziening van batterijen voor de voertuigen die in Giga Berlijn worden gebouwd, haalbaarder maakt.

Met deze uitbreiding wil Tesla verder vorderen met de verticale integratie van zijn toeleveringsketen. Momenteel gebruikt de Duitse fabriek LFP-cellen van CATL en NMC-cellen van LG Energy Solution voor de verschillende Model Y’s. Vanaf 2027 streeft het bedrijf ernaar om vanaf de cellen tot het complete voertuig alles in dezelfde fabriek te produceren, iets wat het in Europa uniek acht en wat zijn veerkracht tegen mogelijke externe verstoringen zal vergroten.
De investering van 250 miljoen komt bovenop de bijna een miljard dollar die al was gepland voor de productie van cellen, waardoor het totaal dichter bij de 1.200 miljoen komt. Hoewel de werving van de 1.500 medewerkers op middellange termijn zal plaatsvinden en de middelen over meerdere jaren worden gespreid, betekent de aankondiging een aanzienlijke impuls voor de Duitse industrie in een moeilijke periode.
De vraag naar de Tesla in Europa neemt toe
Tegelijkertijd blijft de voertuigproductie groeien. Onlangs rolde de 750.000ste Model Y van de montagelijn. Na een daling van de vraag in 2025 zijn de bestellingen weer aangetrokken, vooral door de meer betaalbare versies. Daarom zal Tesla vóór eind juni ongeveer duizend extra medewerkers aannemen. Na afronding van deze aanwervingen zal het personeelsbestand van de voertuigfabriek rond de 11.700 medewerkers liggen, waarbij de medewerkers van de nieuwe celproductielijn nog worden opgeteld.

Giga Berlijn heeft een theoretische productiecapaciteit van 375.000 voertuigen per jaar en van de assemblagelijn kwamen in 2025 meer dan 200.000 eenheden. Met het herstel van de verkoop dat in maart 2026 zowel in Duitsland als in de rest van Europa is waargenomen, versterkt Tesla zijn inzet voor Grünheide als een van zijn belangrijkste centra wereldwijd.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven