Tesla将柏林超级工厂的电芯年产能规划扩大至18 GWh

Tesla将向其位于柏林附近格吕海德（Grünheide）的欧洲工厂投资2.5亿美元（按当前汇率约合2.15亿欧元），以推动4680电芯的本地化生产。据该工厂负责人André Thierig宣布，这笔投资将使年产能达到18 GWh，并创造1500多个新就业岗位。

相关计划发展迅速。去年12月，这家美国制造商还只提到8 GWh，并计划在2027年上半年开始投产。如今，这一数字已增加一倍多，使柏林超级工厂所产车辆的电池内部自给自足更具可行性。

通过此次扩建，Tesla力求推进其供应链的垂直整合。目前，这家德国工厂为不同版本的Model Y使用宁德时代（CATL）的LFP电芯和LG新能源（LG Energy Solution）的NMC电芯。从2027年起，公司力争在同一工厂内完成从电芯到整车的全部生产，Tesla认为这在欧洲是独一无二的，并将增强其应对外部潜在中断的韧性。

这2.5亿美元的投资将叠加到已规划用于电芯生产的近10亿美元之上，使总额接近12亿美元。尽管1500名员工的招聘将在中期内进行，资金也将分几年投入，但在德国工业面临困难的时刻，这一消息仍是一大助力。

Tesla在欧洲的需求正在增强

与此同时，整车产量也在持续增长。最近，第75万辆Model Y下线。在2025年需求下滑之后，订单已经回升，尤其是更实惠的版本带动了增长。因此，Tesla将在6月底之前再招聘约一千名员工。这些人员到位后，整车工厂的员工总数将约为11700人，此外还有新电芯生产线的员工。

柏林超级工厂的理论产能为每年37.5万辆，2025年其装配线下线了20多万辆。随着2026年3月在德国及欧洲其他地区观察到的销量回升，Tesla进一步强化了对格吕海德的押注，将其作为全球关键中心之一。