Tesla zwiększa planowaną produkcję ogniw w Giga Berlin do 18 GWh rocznie

Tesla zainwestuje 250 milionów dolarów — około 215 milionów euro po obecnym kursie — w swój europejski zakład położony w Grünheide, w pobliżu Berlina, z celem zwiększenia lokalnej produkcji ogniw 4680. Jak ogłosił dyrektor tych obiektów, André Thierig, ta inwestycja pozwoli osiągnąć roczną zdolność produkcyjną na poziomie 18 GWh i stworzy ponad 1.500 nowych miejsc pracy.

Plany rozwijały się szybko. W grudniu zeszłego roku północnoamerykański producent mówił jedynie o 8 GWh z rozpoczęciem produkcji w pierwszej połowie 2027 roku. Teraz ta liczba więcej niż się podwoiła, co czyni bardziej realistycznym wewnętrzne zaopatrywanie się w baterie dla pojazdów wytwarzanych w Giga Berlin.

Dzięki tej rozbudowie Tesla dąży do pogłębienia integracji pionowej swojego łańcucha dostaw. Obecnie niemiecki zakład wykorzystuje ogniwa LFP firmy CATL oraz NMC firmy LG Energy Solution do różnych wersji Model Y. Od 2027 roku firma zamierza produkować w tym samym zakładzie wszystko, od ogniw po gotowy pojazd, co uważa za wyjątkowe w Europie i co zwiększy jej odporność na ewentualne zakłócenia zewnętrzne.

Inwestycja w wysokości 250 milionów zsumuje się z blisko miliardem dolarów, który już przewidziano na produkcję ogniw, zbliżając łączną kwotę do 1.200 milionów. Choć zatrudnienie 1.500 pracowników nastąpi w perspektywie średnioterminowej, a środki zostaną rozłożone na kilka lat, ogłoszenie oznacza znaczący impuls dla niemieckiego przemysłu w trudnym momencie.

Popyt na produkty Tesla w Europie nabiera tempa

Równolegle produkcja pojazdów nadal rośnie. Niedawno z linii montażowej zjechał Model Y numer 750 tysięcy. Po spadku popytu w 2025 roku zamówienia odbiły, szczególnie dzięki tańszym wersjom. Dlatego Tesla zatrudni około tysiąca dodatkowych pracowników przed końcem czerwca. Po zakończeniu tych naborów załoga zakładu produkującego pojazdy wyniesie około 11.700 osób, do których dołączą pracownicy nowej linii ogniw.

Giga Berlin ma teoretyczną zdolność produkcyjną wynoszącą 375 tysięcy pojazdów rocznie, a z jej linii montażowej zjechało w 2025 roku ponad 200 tysięcy egzemplarzy. Wobec ożywienia sprzedaży zaobserwowanego w marcu 2026 roku zarówno w Niemczech, jak i w pozostałej części Europy, Tesla umacnia swoje zaangażowanie w Grünheide jako jedno z kluczowych centrów na świecie.