Toyota zou meer gezamenlijke projecten met andere merken zoeken na het succes van de GT 86

Eerlijk gezegd geloofde ik tijdens de eerste fasen van dit gezamenlijke project tussen Toyota en Subaru, dat de Toyota GT 86 en de Subaru BRZ heeft voortgebracht, niet dat er iets goeds uit zou komen, in elk geval niets dat zo’n mediale impact zou hebben als die van de GT 86. Meestal wanneer twee merken van dit kaliber besluiten een gezamenlijk samenwerkingsproject op te zetten, is het succes niet onmiddellijk, is het niet opvallend of is het simpelweg gedoemd te mislukken en maanden later verneem je nauwelijks dat de overeenkomst is beëindigd.

Uiteindelijk hebben we het over twee Japanse merken die hoe dan ook een referentiemodel nodig hadden, en dat goede resultaten heeft opgeleverd bij critici en liefhebbers. En het lijkt erop dat Toyota soortgelijke ervaringen in de toekomst wil aangaan, en profiteert van deze overeenkomst met Subaru.

Vooralsnog is er geen andere merk dat kandidaat is voor een nieuw project, maar volgens hun projectmanager, Tetsuya Tada, zullen er veel kandidaten zijn als er een voertuig komt dat “iets werkelijk uitzonderlijks” kan doen als samenwerking. Voorlopig heeft Toyota alle voelsprieten uitgestoken om een nieuw gezamenlijk project te vinden dat interessant voor hen is, na in de loop van hun geschiedenis slechts bij enkele gelegenheden met andere merken te hebben samengewerkt.

Parallel aan de samenwerking met Subaru die een GT 86 Convertible als toekomstig doel heeft, werkt Toyota ook samen met de PSA-groep voor de Toyota Aygo, de Japanse broer van de Peugeot 107 en de Citroën C1.

Technische fiche van deze auto

CoupéSubaru BRZ1 versie · vanaf 43.000 €