ToyotaはGT 86の成功を受けて、他のメーカーとのさらなる共同プロジェクトを模索すると思われる。

Fernando Alvarez 12 6月 2012 1 min.

ToyotaはGT 86の成功を受けて、他のメーカーとのさらなる共同プロジェクトを模索すると思われる。

ToyotaとSubaruの協業は、GT-86のプロジェクトと同じくらい魅力的なプロジェクトであれば、他のメーカーとの「協業」モデルにつながるかもしれない。

正直なところ、ToyotaとSubaruによるこの共同プロジェクトの初期段階では、GT 86ほどのメディアでの反響を呼ぶような、少なくとも何か良いものが生まれるとは思っていなかった。Toyota GT 86とSubaru BRZを生み出したこのプロジェクトだが、このレベルのメーカー2社が共同プロジェクトを進めることを決めた場合、その成果がすぐに現れることは稀で、注目を集めることもなく、単に失敗に終わる運命にあることが多く、数か月後にひっそりと契約の終了が知らされるのが通例だった。

結局のところ、両社は参考となるモデルを何としても必要としていた日本の2社であり、批評家や愛好家の間で好評を博した。そしてToyotaは、Subaruとの提携を活かして、今後も同様の取り組みを進めていくようだ。

現時点では、新たなプロジェクトの候補となる他のメーカーはないが、プロジェクトリーダーの多田哲哉氏によれば、「本当に特別なこと」を成し遂げられるクルマが生まれれば、協業の候補は数多く出てくるだろうとのことだ。現時点では、Toyotaはこれまでの歴史の中で他社とまれにしか協業してこなかったが、興味深い新たな共同プロジェクトを見つけるべく、あらゆる可能性を探っている。

Subaruとの協業と並行して、ToyotaはGT 86のオープンモデルを将来の目標として持っているが、PSAグループとも、Toyota Aygo（Peugeot 107およびCitroën C1の日本の兄弟車）で協業している。