Toyota GT 86 başarısının ardından diğer markalarla daha fazla ortak proje geliştirmek isteyecek
Toyota ile Subaru arasındaki iş birliği, GT-86 projesi kadar ilginç olmaları koşuluyla, diğer markalarla yapılacak başka bir “ortak” modele yol açabilir

Açıkçası bu iki marka arasındaki ortak projenin ilk aşamalarında, Toyota ile Subaru arasında GT 86’nın Toyota GT 86 ve Subaru BRZ olarak doğmasını sağlayan süreçte, GT 86’nın yarattığı medya etkisi kadar büyük bir şeyin ortaya çıkacağını düşünmemiştim. Bu ağırlıkta iki markanın ortak bir iş birliği projesine karar verdiği durumlarda genellikle sonuç hemen görülmez, dikkat çekmez veya baştan başarısızlığa mahkûm olur ve aylar sonra anlaşmanın sona erdiğini zar zor öğreniriz.
Sonuçta, her iki marka da mutlaka bir referans modele ihtiyaç duyan Japon markalarından bahsediyoruz; bu model eleştirmenler ve hayranlar arasında iyi sonuçlar elde etti. Görünen o ki Toyota, Subaru ile yaptığı bu anlaşmadan yararlanarak benzer deneyimleri sürdürmeyi planlıyor.
Şimdilik yeni bir proje için aday olan başka bir marka yok; ancak proje yöneticisi Tetsuya Tada’ya göre, “gerçekten olağanüstü bir şey” yapmak için bir araç ortaya çıkarsa birçok aday olacak iş birliğinde. Şu an için Toyota, tarihi boyunca yalnızca birkaç kez diğer markalarla çalıştığı için, ilgisini çekecek yeni bir ortak proje bulmak adına her yöne çalışıyor.
Subaru ile yürüttüğü iş birliğine paralel olarak, gelecekteki hedefi olarak bir GT 86 kabriyole bulunduran Toyota, PSA grubu ile de Toyota Aygo için iş birliği yapıyor; bu model, Peugeot 107 ve Citroën C1 modellerinin Japon kardeşi.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model