Toyota cercherebbe altri progetti congiunti con altri marchi dopo il successo della GT 86

La verità è che durante le prime fasi di questo progetto congiunto tra Toyota e Subaru, che ha dato vita alla Toyota GT 86 e alla Subaru BRZ, non pensavo che ne sarebbe uscito qualcosa di buono, almeno qualcosa capace di generare un impatto mediatico come quello della GT 86. Generalmente, quando due marchi di questo calibro decidono di portare avanti un progetto di collaborazione comune, il successo non è immediato, non è evidente o semplicemente è destinato al fallimento, e mesi dopo apprendiamo con freddezza che l’accordo è stato chiuso.

In fin dei conti, stiamo parlando di due marchi giapponesi che avevano bisogno di un modello di riferimento a tutti i costi, che ha ottenuto buoni risultati tra la critica e gli appassionati. E sembra che Toyota intenda portare avanti esperienze future simili, traendo vantaggio da questo accordo con Subaru.

Per il momento non esistono altri marchi candidati a un nuovo progetto, ma secondo il suo responsabile di progetto, Tetsuya Tada, ci saranno molti candidati se nascerà un veicolo capace di realizzare “qualcosa di davvero eccezionale” come collaborazione. Per ora, Toyota ha tutte le antenne dispiegate alla ricerca di un nuovo progetto congiunto che le risulti interessante, dopo aver lavorato in poche occasioni con altri marchi nel corso della sua storia.

Parallelamente alla collaborazione con Subaru, che ha come obiettivo futuro una GT 86 cabrio, Toyota collabora anche con il gruppo PSA per la Toyota Aygo, fratella giapponese della Peugeot 107 e della Citroën C1.

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