Toyota планировала найти больше совместных проектов с другими марками после успеха GT 86

Честно говоря, на ранних этапах этого совместного проекта между Toyota и Subaru, который породил Toyota GT 86 и Subaru BRZ, я не думал, что из него выйдет что-то хорошее, по крайней мере ничего, что вызвало бы такой медийный резонанс, как GT 86. Обычно, когда две марки такого уровня решают реализовать совместный проект, результат не бывает немедленным, не становится заметным или просто обречён на провал, и через несколько месяцев мы вяло узнаём, что соглашение объявлено завершённым.

В конечном счёте речь идёт о двух японских марках, которым позарез был нужен эталонный автомобиль, и он принёс хорошие результаты как у критиков, так и у энтузиастов. И похоже, что Toyota намерена провести аналогичные будущие совместные проекты, извлекая выгоду из этого соглашения с Subaru.

На данный момент нет другой марки, которая была бы кандидатом на новый проект, но, по словам руководителя проекта Тэцуи Тады, кандидатов будет много, если появится автомобиль, способный создать «что-то по-настоящему исключительное» в качестве совместной работы. Пока что Toyota держит все антенны настроенными на поиск нового совместного проекта, который покажется ей интересным, ведь за всю свою историю она лишь в редких случаях работала с другими марками.

Параллельно с сотрудничеством с Subaru, у которой в планах будущее — кабриолет на базе GT 86, Toyota также сотрудничает с группой PSA над Toyota Aygo, японским «братом» Peugeot 107 и Citroën C1.

Техническая характеристика этого автомобиля

КупеSubaru BRZВерсия: 1 · от 43 000 €