Volkswagen Golf R Variant Performance 35, een Golf stationwagen met 350 CV

De Wörthersee-bijeenkomst van dit jaar levert veel nieuws op over Volkswagen. Enkele uren geleden werd de Golf GTI Clubsport S officieel onthuld, die met een nieuw rondetijdrecord op de Nürburgring kwam.

Vandaag is het de beurt aan de Golf Variant, die zich in werkkleding steekt met deze versie R Performance 35. Het is een variant die niet in productie zal gaan, maar die met zijn 350 CV wel veel zin maakt in meer.

De Golf Variant is een uitstekende keuze voor kopers die een evenwicht zoeken tussen praktischheid, uitstraling en het typische rijgedrag van een Golf. Volkswagen heeft aan alle kopers gedacht en biedt varianten met sterk uiteenlopend vermogen, dat bij de R-versie tot 300 CV kan oplopen.

Toch is het evenement in Wörthersee de ideale plek om gekke, onzinnige voorstellen te presenteren, combinaties die het imago en de mythe rond de Golf versterken. De jonge makers van het Duitse merk hebben de kans niet laten liggen en hebben met dit prototype een echte uitschieter neergezet, die ze de naam R Variant Performance 35 hebben gegeven.

Het interieurdak is bekleed met LED-verlichting die een sterrenhemel nabootst

In wezen gaat het om een Golf R Variant met een flinke extra dosis spierkracht, zodat hij nog ruiger oogt. Daarvoor zorgt een styling-pakket dat 19-inch velgen combineert met een opvallende tweekleurige lak. Er zijn nog andere details, zoals het verlaagde chassis, de openingen in de motorkap en het remsysteem, dat is overgenomen van de sportieve modellen van Audi, met de vaste vierzuigerremklauwen.

Binnenin hebben de mannen van VW op de voorstoelen de sportstoelen van de GTI Clubsport gemonteerd, en ze hebben een hemelbekleding gemaakt die lijkt op die van de huidige Rolls-Royce, vol LED-lampjes die een sterrenhemel nabootsen.

Het belangrijkste is echter niet zichtbaar. De technici van Volkswagen hebben de 2.0 TSI-motor van de Golf R bijgesteld om er paarden aan toe te voegen. In totaal komt deze concept op niets minder dan 350 CV. Het vermogen wordt doorgegeven via een automatische DSG-versnellingsbak die de kracht naar de weg brengt via een niet-permanent vierwielaandrijvingssysteem, waardoor hij van 0 naar 100 km/h versnelt in 5,1 seconden. Zeker een verleiding voor de wat stoerdere “papa’s” die dit model helaas niet op de weg zullen zien.