Volkswagen zet een nieuw efficiëntierecord met zijn elektrische sedan ID.7

De Duitse fabrikant heeft bereikt wat onmogelijk leek: bbijna duizend kilometer rijden met zijn nieuwste elektrische model en vlaggenschip van het merk. Om deze prestatie neer te zetten, reisde recentelijk een team van Volkswagen naar het Italiaanse circuit van Nardò, met een serieproductie-exemplaar van de ID.7 Pro S.

Dit model beschikt over één elektromotor op de achteras, die 210 kW levert, en een accupack met een capaciteit van 86 kWh. Officieel belooft deze versie van de ID.7 een actieradius van 709 km volgens de WLTP-homologatiecyclus, maar Volkswagen wist er honderden kilometers meer af te leggen door efficiënte rijtechnieken toe te passen, of wat onder fans van elektrische mobiliteit “hypermiling” wordt genoemd.

Volgens de fabrikant werd de test uitgevoerd met een gemiddelde snelheid van 29 km/u, met een verbruik van 9,2 kWh/100 km, waarmee de officiële WLTP-actieradius van deze versie van de elektrische sedan van Volkswagen met 232 km werd overtroffen. De ID.7 Pro S legde zo uiteindelijk 941 km af met één volledige acculading.

In de stad ga je niet sneller

Volkswagen stelt dat de gemiddelde snelheid waarmee de test werd uitgevoerd redelijk overeenkomt met de gemiddelde snelheid die in de spitsuur in veel grote steden haalbaar is, waardoor dit record representatief is voor de actieradius die kan worden bereikt bij uitsluitend stedelijke ritten. Dit zou bijvoorbeeld het geval zijn bij wie het voertuig gebruikt als taxi.

Volgens de TomTom Traffic Index ligt de snelheid die in grote Europese steden zoals Hamburg of Amsterdam haalbaar is tussen de 22 en 31 km/u, wat perfect past bij de gemiddelde snelheid die tijdens deze actieradiustest door Volkswagen werd behaald. Daarnaast moet worden vermeld dat het circuit van Nardò in Italië een lengte heeft van 12,5 km en dat de test in december werd uitgevoerd bij omgevingstemperaturen van 5 tot 15 graden Celsius.

Na de aankondiging van dit actieradiusrecord vertelde Martin Sander, lid van de Raad van Bestuur en verantwoordelijk voor Verkoop, Marketing en After-sales bij Volkswagen, dat het bedrijf recentelijk een positieve trend in de bestellingen op de Europese markt waarneemt. Zo werden volgens Sander in Europa momenteel meer exemplaren van de ID.7 verkocht dan van de Passat.

Technische fiche van deze auto

HatchbackVolkswagen ID.76 versies · vanaf 43.950 €