ID.7 Volkswagen Limousinen Elektroautos
Volkswagen stellt mit seiner Elektrolimousine ID.7 einen neuen Effizienzrekord auf
Javier Cantagalli
16 January 2025
2 min. 
Effizienz ist zweifellos eines der zentralen Konzepte bei jedem Elektrofahrzeug. Das außergewöhnliche Ergebnis, das Volkswagen mit dem ID.7 in diesem Bereich erzielt hat, spricht daher deutlich für diese Elektrolimousine.
Der deutsche Hersteller hat geschafft, was unmöglich schien: fast tausend Kilometer mit seinem neuesten Elektromodell und Flaggschiff der Marke zurückzulegen. Für dieses Kunststück hat sich vor Kurzem ein Team von Volkswagen auf die italienische Rennstrecke in Nardò begeben und dabei ein Serienexemplar des ID.7 Pro S mitgebracht.
Dieses Modell verfügt über einen einzelnen Elektromotor an der Hinterachse, der 210 kW leistet, und einen Batteriepack mit 86 kWh Kapazität. Offiziell verspricht diese Version des ID.7 eine Reichweite von 709 km nach dem WLTP-Homologationszyklus, doch Volkswagen gelang es, unter Anwendung effizienter Fahrtechniken, die unter Fans der Elektromobilität als „Hypermiling“ bekannt sind, noch Hunderte Kilometer mehr zurückzulegen.
Laut Hersteller wurde die Testfahrt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 29 km/h durchgeführt, bei einem Verbrauch von 9,2 kWh/100 km. Damit übertraf man die offiziell angegebene WLTP-Reichweite dieser Version der Elektrolimousine von Volkswagen um 232 km. So legte der ID.7 Pro S schließlich 941 km mit einer einzigen vollen Ladung zurück.
In der Stadt geht es nicht schneller
Volkswagen erklärt, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit der Testfahrt recht gut der durchschnittlichen Geschwindigkeit entspricht, die in den Stoßzeiten vieler Großstädte erreichbar ist. Daher ist dieser Rekord repräsentativ für die Reichweite, die man erzielen kann, wenn ausschließlich Stadtfahrten durchgeführt werden. Dies wäre etwa bei denjenigen der Fall, die das Fahrzeug für Taxidienste nutzen.
Laut dem TomTom Traffic Index liegt die Geschwindigkeit, die in großen europäischen Städten wie Hamburg oder Amsterdam erreichbar ist, zwischen 22 und 31 km/h. Das passt perfekt zur Durchschnittsgeschwindigkeit, die bei diesem Reichweitentest von Volkswagen erreicht wurde. Außerdem ist anzumerken, dass der Circuito di Nardò in Italien eine Länge von 12,5 km hat und der Test im vergangenen Dezember bei Umgebungstemperaturen zwischen 5 und 15 Grad Celsius stattfand.
Nach der Bekanntgabe dieses Reichweitenrekords erklärte Martin Sander, Vorstandsmitglied und verantwortlich für Vertrieb, Marketing und Kundendienst bei Volkswagen, dass das Unternehmen derzeit einen positiven Trend bei den Bestellungen auf dem europäischen Markt beobachtet. So werden laut Sander in Europa derzeit mehr Einheiten des ID.7 verkauft als des Passat.
Technische Daten dieses Autos
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