Volkswagen bate um novo recorde de eficiência com o seu sedan elétrico ID.7

O fabricante alemão conseguiu o que parecia impossível: percorrer quase mil quilómetros com o seu modelo elétrico mais recente e navio-almirante da marca. Para alcançar este feito, uma equipa da Volkswagen deslocou-se recentemente ao circuito italiano de Nardò, levando consigo uma unidade de produção em série do ID.7 Pro S.

Este modelo tem um único motor elétrico localizado no eixo traseiro, capaz de fornecer 210 kW, acompanhado de um conjunto de baterias com 86 kWh de capacidade. Oficialmente, esta versão do ID.7 promete 709 km de autonomia segundo o ciclo de homologação WLTP, mas a Volkswagen conseguiu percorrer centenas de quilómetros a mais recorrendo a técnicas de condução eficientes, ou aquilo que entre os entusiastas da mobilidade elétrica se começa a chamar “hypermiling“.

Segundo explica o fabricante, o teste foi realizado a uma velocidade média de 29 km/h, com um consumo de 9,2 kWh/100 km, superando em 232 km a autonomia oficial WLTP anunciada para esta versão do sedan elétrico da Volkswagen. O ID.7 Pro S percorreu assim, por fim, 941 km com uma única carga completa.

Na cidade não se vai mais depressa

A Volkswagen afirma que a velocidade média a que foi realizado o teste se aproxima bastante da velocidade média que é possível atingir nas horas de ponta em muitas grandes cidades, pelo que este recorde é representativo da autonomia que se pode alcançar quando se realizam apenas deslocações urbanas. Seria o caso, por exemplo, de quem utilize o veículo para prestar serviço de táxi.

Segundo o Índice de Tráfego da TomTom, a velocidade que é possível atingir nas grandes cidades europeias, como Hamburgo ou Amesterdão, oscila entre os 22 e os 31 km/h, o que encaixa perfeitamente com a velocidade média alcançada neste teste de autonomia realizado pela Volkswagen. Refira-se, por outro lado, que o Circuito de Nardò, em Itália, tem uma extensão de 12,5 km e que o teste foi realizado no passado mês de dezembro com temperaturas ambiente entre 5 e 15 graus centígrados.

Após o anúncio deste recorde de autonomia, Martin Sander, membro do Conselho de Administração e responsável por Vendas, Marketing e Pós-venda da Volkswagen, afirmou que a empresa está a observar recentemente uma tendência positiva nas encomendas no mercado europeu. Tanto assim é que, segundo Sander, na Europa vendem-se atualmente mais unidades do ID.7 do que do Passat.

Ficha técnica deste carro

HatchbackVolkswagen ID.7versões 6 · a partir de 43.950 €