Weet u hoe u uw auto moet bedienen? 90% van de gebruikers vraagt de dealers om meer opleiding

Het II-rapport “Spanjaarden en de nieuwe mobiliteit” is opgesteld door het Centrum voor Mobiliteitsdemoscopie en analyseert de mening van 4.445 deelnemers.

Tegenwoordig beschikken auto’s over talloze technologische snufjes. Acht van de tien bestuurders zeggen de voorzieningen van hun voertuig regelmatig te gebruiken, waardoor technologie goed wordt ontvangen door het publiek. Toch vragen bestuurders, gezien al die veranderingen en innovaties, om meer technologische opleiding om het maximale uit hun voertuigen te halen.

Volgens de resultaten van het rapport vindt 76% van de deelnemers dat het merk of de dealer zelf als “technologisch instructeur” voor de klant moet optreden, en negen van de tien bestuurders vragen om meer technologische opleiding om hun auto beter te kunnen bedienen.

In tegenstelling tot wat we zouden verwachten, wijst 28,5% van de jongeren van 18 tot 24 jaar het gebruik van de autonome auto af. “We begrijpen best hoe de accu van een auto werkt of hoe je het oliepeil van de motor controleert, maar iemand zou ons moeten uitleggen hoe we de auto vanaf de smartphone kunnen vergrendelen of hoe we met de telefoon gespiegeld op het dashboardscherm kunnen rijden”, zegt Juan Hernández Luike van Autofácil.

Ook de algemeen directeur van AutoScout24, Gerardo Cabañas, pleit voor een grotere inzet van de merken bij de opleiding over nieuwe automobieltechnologie: “Er wordt veel gesproken over de toekomstige rol van de dealers. Zij zullen blijven doen wat ze nu doen, vooral verkopen, maar daarnaast een technologische rol moeten vervullen. Enerzijds als adviseur: welke auto past technologisch gezien bij mijn behoeften? Anderzijds als instructeur: hoe werkt de technologie die erin zit? Wanneer een klant de auto meeneemt die hij heeft gekocht, zal 95% van de uitleg van de verkoper technologisch zijn, en de overige 5% of minder over zaken als waar de hendel zit om de motorkap te openen”.

Anderzijds roept de autonome rijtechnologie veel vragen op bij bestuurders: twee van de drie kunnen zich niet voorstellen zich aan een autonome auto over te leveren, al staat 30% ervoor open om in de toekomst van gedachten te veranderen. “Het toekomstbeeld van de auto lijkt de autonome auto te zijn, maar voorlopig roept die meer twijfels op dan het verlangen om erin te rijden. Er is veel onbekendheid rond dit onderwerp, en over het algemeen vinden bestuurders dat ze meer informatie en kennis nodig hebben over alle technologische ontwikkelingen die hun auto nu al bevat”, verzekert Juan Hernández Luike.

De afwijzing van de autonome auto heeft een grotere of kleinere impact, afhankelijk van de leeftijd van de bestuurder. Volgens dit onderzoek wijst 28,5% van de jongeren van 18 tot 24 jaar deze technologie af, terwijl slechts 10% van de volwassenen tussen 55 en 64 jaar tegen de autonome auto is. De meest logische verklaring hiervoor is dat jonge bestuurders het liefst zelf het stuur vastpakken, terwijl bij oudere bestuurders het comfort de doorslag geeft.