Motorunuzu kontrol etmeyi biliyor musunuz? Kullanıcıların %90'ı bayilerden daha fazla eğitim talep ediyor

“Yeni Hareketlilik Karşısında İspanyollar” II Raporu, Hareketlilik Demoskopi Merkezi tarafından hazırlanmış olup 4.445 katılımcının görüşünü analiz etmektedir.
Günümüzde arabalar sayısız teknolojik gelişmeyi bünyesinde barındırıyor. On sürücüden sekizi, aracında bulunan cihazları sık sık kullandığını belirtiyor; bu da teknolojinin halk arasında iyi karşılandığı anlamına geliyor. Bununla birlikte, bu kadar çok değişim ve yenilik karşısında sürücüler, araçlarından tam olarak yararlanabilmek için daha fazla teknolojik eğitim talep ediyor.
Rapor sonuçlarına göre, katılımcıların %76’sı markanın veya bayinin müşteriye karşı bir “teknoloji eğitmeni” rolü üstlenmesi gerektiğini düşünüyor ve on sürücüden dokuzu aracını daha iyi kontrol edebilmek için daha fazla teknolojik eğitim talep ediyor.
Beklenenin aksine, 18-24 yaş arasındaki gençlerin %28,5’i otonom araç kullanımını reddediyor. “Bir arabanın bataryasının nasıl çalıştığını ya da motor yağı seviyesinin nasıl kontrol edileceğini iyi anlayabiliyoruz, ama birisi bize arabayı akıllı telefonumuzdan nasıl kilitleyeceğimizi açıklamalı ya da telefonun konsol ekranına yansıtılmasıyla nasıl sürüş yapılacağını anlatmalı” diyor Autofácil’den Juan Hernández Luike.
AutoScout24’ün genel müdürü Gerardo Cabañas da markaların yeni otomobil teknolojilerinin eğitiminde daha fazla sorumluluk almasından yana: “Bayilerin gelecekteki rolü çok konuşuluyor; satış yapmaya devam edecekler, ama ayrıca teknolojik bir rol de üstlenmeleri gerekecek. Bir yandan, teknolojik açıdan hangi aracın ihtiyaçlarıma uygun olduğunu söyleyen bir yönlendirici; diğer yandan, içerdiği teknolojinin nasıl çalıştığını anlatan bir eğitmen. Kullanıcı satın aldığı arabayı aldığında, satıcının açıklamasının %95’i teknolojik olacak, geri kalan %5 veya daha azı ise kaputu açan kolun nerede olduğu gibi şeylere ayrılacak.”
Öte yandan, otonom sürüş sürücüler arasında pek çok şüpheye yol açıyor: üçte ikisi kendini otonom bir aracın direksiyonunda hayal edemiyor, her ne kadar %30’u gelecekte fikrini değiştirebileceğini söylüyor. “Otomobilin ufku otonom araç gibi görünüyor, ama şimdilik bu araca binme isteğinden çok şüphe yaratıyor. Bu konuda büyük bir bilgisizlik var ve genel olarak sürücüler, bugün aracındaki tüm teknolojik gelişmeler hakkında daha fazla bilgi ve bilgiye ihtiyaç duyduklarını düşünüyor” diyor Juan Hernández Luike.
Otonom araca duyulan ret, sürücünün yaşına göre daha az ya da daha fazla etki yaratıyor. Bu çalışmaya göre, 18-24 yaş arasındaki gençlerin %28,5’i bu teknolojiyi reddederken, 55-64 yaş arasındaki yetişkinlerin yalnızca %10’u otonom araca karşı çıkıyor. Bu olguyu açıklayan en mantıklı neden, bir sürücü ehliyet almaya başladığında direksiyonu tutmayı tercih etmesi, daha olgun sürücüler arasında ise konforun öne çıkmasıdır.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model