BMW iX3 Samochody elektryczne SUV
50 tys. klientów złożyło zamówienie na BMW iX3, nie próbując go wcześniej ani nawet go nie dotykając
Oszałamiający start BMW iX3 potwierdza, że strategia BMW związana z Neue Klasse przyciąga nabywców elektrycznych modeli premium.
Nowe BMW iX3 staje się prawdziwym sukcesem sprzedażowym, na co wielokrotnie zwracaliśmy uwagę w poprzednich wpisach tutaj, na HighMotor. Zaprezentowany we wrześniu 2025 roku, pierwszy model Neue Klasse BMW ma już ponad 50 tys. zamówień w Europie, jak sam bawarski producent ujawnił podczas dorocznej konferencji wynikowej firmy.
Szef marki, Oliver Zipse, wcześniej zapowiadał, że popyt znacznie przewyższa prognozy firmy, jednak dotychczas nie podano dokładnej liczby otrzymanych zamówień.

Aby sprostać temu wysokiemu popytowi, BMW niedawno wprowadziło drugą zmianę pracy w węgierskiej fabryce w Debreczynie, z której linii montażowej schodzą wszystkie egzemplarze, które następnie trafiają do sprzedaży w całej Europie. Ten zakład, zaprojektowany specjalnie z myślą o pojazdach elektrycznych, ma maksymalną zdolność produkcyjną wynoszącą 150 tys. sztuk rocznie, która zostanie osiągnięta, gdy zakład będzie działał na pełnych obrotach.
Pełne zaufanie do marki
Szczególnie uderzające jest to, że zdecydowana większość tych 50 tys. zamówień została złożona całkowicie w ciemno, bez możliwości usiądnięcia za kierownicą pojazdu, a nawet obejrzenia go na żywo, a nie tylko na zdjęciach czy filmach. Choć seryjna produkcja ruszyła pod koniec października 2025 roku, pierwsze dostawy dla europejskich klientów odbyły się zaledwie kilka dni temu, więc salony nie miały jeszcze egzemplarzy demonstracyjnych, gdy zarejestrowano większość tych zamówień.
Warto również podkreślić, że mówimy o 50 tys. wiążących zamówieniach z potwierdzonymi terminami dostaw, a nie o zwykłych rezerwacjach, które wymagają jedynie wpłaty kilkuset euro, zwrotnej w większości przypadków.

Obecnie iX3 stanowi jedną trzecią wszystkich sprzedanych elektrycznych modeli BMW w Europie. To prawdziwe osiągnięcie, zwłaszcza że początkowo na rynek trafia wyłącznie wersja 50 xDrive, znajdująca się na szczycie gamy. Jak potwierdził bawarski producent, pod koniec tego roku dostępna będzie także tańsza wersja z napędem na tylną oś i na cztery koła do wyboru.
Premiera BMW iX3 w Stanach Zjednoczonych
Na koniec warto zaznaczyć, że po niedawnym rozpoczęciu pierwszych dostaw iX3 w Europie, w Stanach Zjednoczonych sprzedaż tego elektrycznego SUV-a ma ruszyć w przyszłym lecie. Wersja 50 xDrive ma na tym rynku zasięg EPA wynoszący około 400 mil, czyli około 640 km, a moc ładowania sięgnie 400 kW; dzięki temu możliwe będzie zwiększenie poziomu naładowania z 10 do 80 procent w zaledwie 21 minut. Cena wyjściowa na rynku amerykańskim wyniesie około 60 tys. dolarów.

Początkowo egzemplarze przeznaczone na rynek północnoamerykański będą eksportowane z Węgier, ale BMW planuje uruchomić lokalną produkcję w swojej fabryce w San Luis Potosí, w Meksyku, od przyszłego roku, aby zoptymalizować logistykę i koszty.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych